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杨春湖商务区启动延期原因再探:垃圾山成拦路虎

2016-02-22 11:16:12 来源: 搜狐焦点网 作者:李俊

  前段时间曾探讨过杨春湖商务区启动区的问题(详情请点击:杨春湖商务区启动区为何迟迟难启动?),谈到启动区之所以迟迟难以启动,主要原因在规划问题,但规划为何出问题,其实和位于杨春湖商务区内的一座垃圾山密切相关。

  经:垃圾成山恶臭萦绕

曾经的北洋桥垃圾场(摄于2013年5月)

  在规划的杨春湖商务区内,有一座武汉市中心城区最后一座生活垃圾简易填埋场——北洋桥垃圾填埋场。这个垃圾场占地559亩,位于团结大道和欢乐大道之间,武汉火车站正西面,距离武汉火车站不到1公里。每到夏天,从垃圾场散发出来的恶臭,一直能蔓延到武汉站和欢乐大道沿线,周边居民苦不堪言,也严重影响了外地旅客对武汉的印象。

  2013年5月,有媒体以“北洋桥垃圾场何时搬迁”为主题,相继采写了《北洋桥垃圾场坏了武汉“排名前列印象”》、《渗滤液直排或致地下水污染》等报道,引起多方关注和重视,最终,“服役”24年的北洋桥垃圾场于当年6月底关闭。

  封场之后,北洋桥垃圾场一期生态修复工程也随之展开,投入约500万元对场内进行除臭、消毒、土壤薄膜覆盖、污水外运、撒草籽植绿等。而此次生态修复工程从报告看来,治理垃圾总量约为454.3万立方米,垃圾填埋库区均为修复区域。而从2014年6月4日武汉市环保局公布的《北洋桥简易垃圾填埋场生态修复工程环境影响评价公示》显示,武汉市城管部门拟投资16.6亿元对北洋桥垃圾场进行生态修复。

  参照当时媒体对武汉市城管委北洋桥垃圾场生态修复专班的采访,北洋桥垃圾场的修复工程可能对垃圾场内所有垃圾重新开挖,并进行现场筛分。预计开挖、筛分等工序会持续2-3年,最终实现垃圾场内的污染物全部被移走。

  现状:垃圾仍在恶臭已除

  如今,距离北洋桥垃圾场封场修复已经两年有余,这里的现状如何?还有恶臭味吗?当初制定的垃圾开挖、筛分方案是否已经实施?垃圾山被运走了吗?带着一系列的疑问,笔者近日进行了实地探访。

北洋桥垃圾场现状

  沿欢乐大道经武汉站向杨春湖路而去,车子驶过欢乐谷,远远就看到一座长长的土山,武汉站的“头”便从这土山之后冒出来,欢乐大道沿线并无异味。从杨春湖路进入北洋桥垃圾场,场内并无裸露的垃圾,远远望去,四周只有高压电线和尚未发绿的枯草树木,2月间的天气,没闻到任何异味。

北洋桥垃圾场现状

  在位于垃圾场内的青山区城管委垃圾管理站附近,还看到一些菜地,上面种着蔬菜。曾经高耸的垃圾山和恶臭都不见了,难道是按照以前的方案,将垃圾都开挖筛选运走了吗?其实并不是,垃圾山依然在场内,只是用推土机平整垃圾堆,喷洒除臭剂和消毒剂,铺设渗滤液管道,并覆盖一米厚的粘土。随后,钻地十余米安装沼气排放井,为垃圾堆“透气”,排出的沼气进行燃烧处理。之后,在粘土上种草植树实施绿化。最后,对引至调节池内的垃圾渗滤液进行二次除臭消毒,并运往污水处理厂。经过两年多的治理,才消除了恶臭,让周边白马洲村、北洋桥村、天兴洲移民新村村民以及过路旅客行人免受臭气之害。

北洋桥垃圾场区位图

  这种方法理念,和金口垃圾填埋场变身武汉园博园类似。根据以前媒体报道及网上爆出的规划效果图,这里将变身成为迎鹤公园的一部分。2015年12月,武汉市城管委副主任郑利在接受媒体采访时说,北洋桥垃圾场的生态修复工程基本接近完成。未来,这里将变成一座公园,相关规划将在近期内审批,有望在2年到3年内建成。

  下一步:异地处置还是效仿武汉园博园?

  按照这个说法,北洋桥垃圾场将参照武汉园博园的处理方案,在对原有垃圾进行无害化处理后,直接在垃圾场上开建公园。

  那么,金山垃圾场是如何处理垃圾的呢?据介绍,这里采用的是“好氧技术与封场治理相结合”的方案:

  将新鲜空气和水加压后,用管道注入地下垃圾填满深处,同时把其中的二氧化碳等气体抽出,并对反应物的温度、湿度与垃圾气体进行监控,激活垃圾中的微再生物,从而将垃圾堆体所处的厌氧状态改变为好氧状态,加速垃圾的降解。最后,再用特殊材料将地下垃圾完全封闭起来,完成治理后,垃圾场彻底成为没有异味的“净土”。

  从欢乐大道上看垃圾山,垃圾山几乎和高架齐平,断层下仍可见未降解的垃圾

  两相对比,北洋桥垃圾场目前主要经过了消毒、盖土、种绿植、排沼气、设渗滤液管道等措施,并没有对垃圾进行降解处理,也没有彻底封闭地下垃圾,因此还存在垃圾渗滤液污染以及未降解垃圾有可能带来的其他环境伤害。

垃圾山上白色管状物体用来排放沼气

  而在2014年11月,前市长唐良智主持的武汉市第5次市规委会常委会上,在提到《杨春湖商务区规划方案》时,前市长指出,要异地处置北洋桥垃圾填埋场垃圾,在垃圾场原址上做好迎鹤湖公园规划,使其成为大东湖生态水网的重要组成部分并同步做好招商与策划工作。也就是说,在进行了前期的生态修复之后,最终还是要将这些垃圾清运出去,这也和武汉市城管委北洋桥垃圾场生态修复专班2014年对媒体的表态一致。

  不过时至今日,因为种种原因,北洋桥垃圾场到底是原地修复还是异地处理,最终修复处理方案仍未确定,这也是导致杨春湖商务区规划迟迟不能通过的重要原因。

  问题:北洋桥垃圾场能效仿金山垃圾场的处理方式吗?

  既然同样规划修建公园,那么北洋桥垃圾场是否能直接效仿金山垃圾场的做法呢?结果是并没有这么简单。

网传杨春湖商务区规划效果图,北洋桥垃圾场盘踞中央

  对此,笔者特意咨询了相关专业人士,对方表示,金山垃圾场之所以可以原地处理,变身园博园,是因为园博园位于三环外,周边没有大型特别是高大的建筑。而北洋桥垃圾场所在的杨春湖区域规划的是商务区,要承担起高铁带来的商务功能,各种商业建筑、写字楼以及配套住宅等必不可少。这一点从之前曝光的杨春湖商务区规划效果图也可以看出,北洋桥垃圾场的一部分除了要变身公园之外,在四周还规划有不少高楼。如果直接在没有降解的垃圾堆上建高层建筑,未来或将面临沉降以及其他环境危害问题。最 好的选择还是要清运出去,异地处理。

  但因为最终方案尚未确定,所以现在的北洋桥垃圾场内,那座最显眼的垃圾山上,50座沼气排放井依然在进行常规的沼气排放。在杨春湖路,4号线杨春湖站漂亮的出站口和垃圾场比邻,在垃圾场的东北侧,名为杨春湖畔的住宅项目,均价已经8500元/㎡。

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