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小编港区初体验 带你看限购后的大港区

2016-10-26 15:22:00 来源: 搜狐焦点网

有人说,航空港区和郑州市区只有一个四港联动大道的距离;也有人说,未来的航空港区将成为另一个郑州。

在小编印象中,航空港区得由新郑机场发展而来。富士康在港区“安家”后,使整个新郑市和原来有了翻天覆地的变化。

2016年5月,郑州航空港区被国务院列为全国首批大众创业万众创新示范基地;8月,国务院在河南设立自贸区,涵盖郑州港区40.6平方公里……港区的发展貌似被插上了腾飞的翅膀。

作为郑州较大卫星城市之一、未来规划与郑州市区同样大小的航空港区,目前是什么样子呢?尤其在国庆期间的楼市新政中,把航空港区纳入了郑州限购区域之一,航空港区的发展真的足以到限购的地步吗?

小编得去实地“考察”一番!

东西向的叫“路” 南北向的叫“街”

小编排名前列次去港区,开车从市区沿着陇海高架到四港联动大道,大概花费一个多小时的车程便来到航空港区。从规划上看,目前来说,港区发展的重点在新郑机场以北的片区,这里被定位为“城市综合性服务区”。

首次来到港区的小编,惊讶于道路的规划。一条条宽阔的道路,一看就是新规划的。与郑州主城区相比,道路是宽敞了太多太多,且路上车辆、行人、非常少。如果拿路人与车辆相比,多的还属车辆。

开着车,穿梭在“路”与“街”之间,鲜有行人。来来回回开车绕了几圈,连个问路的人都难遇到!

港区的道路东西向的叫“路”、南北向的叫“街”。从北到南,郑港一路、二路、三路……一直到郑港十一路;从西到东,郑港一街、二街、三街……目前只到建到郑港六街。

航空港区总体规划图

人烟稀少 新城味道十足

车辆少、人少是港区的样子;与此同时,路边一排排的安置房、一幢幢商品房也是港区的样子。两者有鲜明的反差,这些房子,都有自己的主人了吗?为何怎么看怎么像个“空城”呢?

与车辆川流不息、处处人来人往的郑州市区比,这里明显就是一个在建的新城,只有宽阔的路,街边的房子。

目前港区较大的商圈 只有这里才有“人味”

小编花了将近两天的时间在港区兜兜转转,从一街到六街,从一路到六路。目前,港区较大的商圈在郑港四街(郑港六路——郑港十路)。

在没见到沃金之前,小编脑袋里的商圈是这样的。

而看到沃金后,有些许失望。

目前,沃金商圈确实和大航空港区的规划不相符。从外表看,沃金商圈比较像火车站的德化步行街,连具体构造都有些相似。

沃金里的小餐馆里的物价比郑州市区高,这也是小编不能接受的。同样是连锁牛排店的佳客来,在市区两人餐大概70+元,而在这里,两人餐将近90元。还有一个模仿近期超级火的某哥俩肉蟹煲的店,这家店里的菜单设计都是与某哥俩一致。连价钱都大概一致,只是菜量不如市区那家。除了吃,在穿、行方面,港区也是很大的进步空间的。

港区教育配套满足目前需求 在逐步完善中

港区的教育配套是小编关注的重点,也是打算在港区置业的人的关注点。一座新城,教育资源必须跟上。目前来看,港区的商品房大多没有交房入住,学校教育资源暂且满足需求,一旦小区入住率提高,仅仅靠现在建成的学校,是远远不够的。

郑港四街与郑港六路交叉口北300米路东的英迪国际学校,从2015年秋季开始招生,包括从幼儿园到高中的所有阶段。小编打听到,该学校学费每年得5-6万,不是一般家庭可以支付起的。

英迪国际学校

郑港三街与盛锦路东南角的郑港第三实验中学,属于九年制初中公立学校,已投入使用。

郑港第三实验中学

沿途,遇到刚搬入新址的盛祥路小学,位于祥和街以西、祥顺路以北。据盛祥路小学的老师说,他们是刚搬迁至此的。

盛祥路小学

目前,航空港区的已投入使用的学校除了以上三所,还有湛庄安置区幼儿园、郑港五街小学、郑刚六街小学、第四实验中学。

富士康班车沿路停 浩浩荡荡气势雄

近富士康厂区的沿路,可以看到停着无数的Z1班车,浩浩荡荡没有尽头。可想而知,每天富士康厂区能有多少职工。富士康班车每天从四面八方,载着上班的职工上下班。

富士康落地港区之后,为郑州乃至整个河南提供了大量工作岗位。从富士康工作人员了解到,在赶工期,郑州富士康总部员工能达到二十几万人,平时也有十几万人。

小编特地挑了工作日和周末分别去的港区。

工作日,航空港区就像一个“空城”,只有一栋栋正在建设的商品住宅和已经建成的安置区,没有人。

周末,港区和平日完全是两个样子。路上的车、人都很多,之前冷冷清清的沃金挤满了人。小编还偶遇了两个富士康的小哥,他们去万科美景魅力之城看施工进度。两个人从毕业就在富士康工作,都是去年买的房子,一个人买的万科二期的,当时7千多;另一个在永威南樾一期买的,当时5千多。

小编后记:

港区的一切很容易让人产生错觉:这里的一切好像和郑州没什么关系,是另外一个空间的城市。一条条宽敞无比的道路,一个个居民安置区,一幢幢新建的商品房,以及街边公园、商业区、学校、医院等,组成了郑州航空港区,这个新型未来城的一部分。

目前,港区槽点还是有的,当然这和它的特性“发展中的城市”有很大关系。港区的“原著”和富士康员工除了在沃金逛逛逛、吃吃吃、买买买以外,没有可以去娱乐购物的地方。

如果有人问,港区适不适合居住?个人认为还是要看2020年之前,政府会下多大力气去发展港区。目前,去港区走四港联动大道非常方便,一个多小时就能到港区。配套方面,并不能满足入住后,那么多人的生活需要。现在宽阔的道路只是因为小区并没有人入住,一旦所有住宅都已入住,这里会和郑州一样拥堵。不过到那时,港区的发展会比现在的配套全很多。

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