电动车上牌照 郑州暂不执行

　　自9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，时速20公里以上、50公里以下，重量超40公斤电动车被作为轻便摩托车纳入机动车管理，交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。昨日，这起与市民生活密切相关的消息一经媒体披露，立即引来读者热议。记者遂就此事采访警方，郑州警方回应称，目前郑州配套新国标的电动自行车管理办法尚未出台，警方将暂不执行新规定。

　　非机动车

　　●1999年，《电动自行车通用技术条件》颁布。

　　●2009年，《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》出台。当年12月底，国家标准委下发通知，暂缓实行这一标准。

　　机动车

　　●2012年5月，《机动车运行安全技术条件》公布。

　　●2012年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》实施。

　　——电动车标准出台历程

　　A

　　【新规】

　　电动车变身“轻便摩托车”

　　据网媒报道，从今年9月1日起，《机动车运行安全技术条件》新国标正式实施，电动车正式变身为“轻便摩托车”，纳入机动车管理范围。根据该报道，针对电动自行车速度太快引发的安全问题，新国标进行了有针对性的监管修改，规定：时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。规定表示，设计时速不大于20公里，具有人力骑行能力，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合国家标准规定的两轮车辆(也就是电动自行车)不纳入机动车管理。

　　新国标实施后，交警部门将对符合机动车标准、同时具有工信部及公安部机动车公告的产品受理注册登记，驾驶者要办理上牌照、考驾照、买保险等手续后才可以合法上路。被纳入机动车范围后，电动车的管理将出现一系列变动。比如，市民在购买电动车时需开具机动车销售全国统一发票，同时车辆合格证必须是机动车整车合格证，并附车辆技术参数表，才能到车管所入户。而时速“超标”的电动车上路行驶必须购买保险、牌证齐全，驾驶者必须年满18岁并考取摩托车驾驶证，无牌无证无保险上路将面临更高处罚。另外，今后如果人们骑这些车在路上发生交通事故，也会按照机动车的相关规定进行事故责任认定和损害赔偿调解。

　　针对上述问题，记者进行了采访。

　　B

　　【市民】

　　喝点酒就不能骑电动车了？

　　按照新国标中相关规定，时速超20公里电动车划归机动车辆管理后，驾驶者不仅要考驾照，还要上保险，对此一些市民和网友提出质疑。

　　“街上跑的电动自行车80%以上都超标，郑州那么多电动车，如何重新纳入管理？”昨天上午，听到电动车新国标消息的市民李先生立即表示质疑。李先生称，现在电动车的车速大多在每小时35公里左右，这其实是由消费者的需求决定的，如生产商按照10多年前规定的“20公里时速”投入生产，则不符合现在城市人出行的要求。

　　市民小张刚买电动车没几天，听了这个新标准不停地挠头。“以前喝点酒还敢骑电动车。这以后要是酒后骑电动车，被民警拦住，是不是要验酒精浓度，超标了还算酒驾，说不定还要关上几天，实在是划不来了。”也有市民认为，考了驾照再骑电动车，大家的安全驾驶意识就强多了。

　　在微博上，多数网友对电动车纳入机动车管理范围持反对意见。

　　的确，在私家车买不起、公交车挤不上、打出租车费用高、自行车又耗时费力的形势下，轻便又省力的电动车受到越来越多人的青睐。据电动车业内人士估计，目前，仅郑州市在用的电动车就有200万辆以上。

　　C

　　【商家】

　　少有时速低于20公里的

　　根据此前媒体对电动车销售店情况的调查，对于新国标中时速超20公里电动车按机动车管理，大多数商家还没有听说。一位销售人员说，现在销售的电动车，大概分为两个类型，一种是踏板式的，另一种是脚蹬式的，甭管哪一种，现在时速极少有低于20公里的。销售人员说，市民买电动车图什么，就是为比自行车快，比私家车用着方便，相关的费用比较低。现在按机动车管理，电动车优势都没了，谁还会买电动车。估计相关政策出台后，会对电动车销售有影响。

　　不过，也有商家提出疑虑，新国标出台之后，可能会有部分企业，为迎合消费者心理，用技术手段为车辆降速。

　　D

　　【尝试】

　　郑州试过给电动车上牌

　　据了解，早在2004年，郑州警方就曾尝试解决电动自行车上户口难题。当年12月27日，在人民路派出所内，12个市民为他们心爱的电动自行车上了户口。谈起为电动自行车上户口的初衷，时任人民路派出所所长的徐辉介绍说，派出所平均每星期会接到四五起电动自行车被盗案件，有时候一天十多起，由于电动车没有户口，破案难度很大，即便是追查到赃车，也因没有户口很难联系上失主。为有效防范电动自行车被盗案件的发生，原金水公安分局经请示，决定尝试着为辖区的电动车上户口，但最终不了了之。

　　2008年10月31日，郑州市第十二届人大常委会第四十一次会议审议通过了《郑州市城市道路交通安全条例》；11月28日，省人大常委会审议通过该条例。该条例于2009年1月1日正式实施。该条例明确规定：“郑州市中心城区规划范围内行驶的电动自行车都必须办理登记，未经登记不得上路行驶。具体由交警部门负责电动自行车登记管理。”但由于种种原因，时至今日，给电动车上牌依然“停留在口头上”。

　　E

　　【回应】

　　目前郑州暂不执行新规

　　针对网友、市民极为关注的这条新闻，记者采访了郑州市交巡警支队一负责人，这位负责人表示，已经关注到该新闻，但目前郑州还没有接到任何上级下发的书面通知，具体管理措施的出台，还需要等待省公安厅的通知。该负责人表示，新标准应该仅仅是政策层面，尚未进入实际操作层面，所以郑州目前不会把电动自行车当作机动车来管理。但他们也注意到，司法部门在审理类似案件时，已把电动车列入非机动车对待。而新国标之所以将时速超20公里电动车划归机动车辆管理，主要还是考虑驾驶人的安全问题。希望市民理解有关部门实施该项政策的初衷。