豫发·金晨嘉园 环线提速重启北三环价值闸门

　　“环线快速化工程启动，北三环高架桥将率先动工。”近一个月来，这样一则消息引起了郑州市民的广泛关注，尤其是郑州北区的居民。而郑州北三环区域也因为这条即将成为连接郑州东西的高架纽带再次“动”了起来。

　　北移东扩。北区，这个前几年被作为郑州主力发展的区域，在新一轮的城市建设浪潮中，随着北三环高架的率先动工，也将迎来新一轮发展的契机。业内的共识是，随着拥堵问题的解决，北三环的价值闸门将重新被打开，新的交通环境，也将进一步提升该区域的房地产开发价值。

　　现状

　　前期准备工作正在进行中

　　驱车走在北三环上，发现道路两侧的辅道上，很多地方都被高高的蓝色围挡围了起来，北三环提速工程的前期准备工作正在紧张地进行中。

　　这里所说的前期准备工作就是雨污水和自来水管线的改建。因为北三环改造的思路是全程高架，而高架桥的桥柱就设在快车道上，这样，部分影响高架桥施工的雨污水和自来水管线就需要“挪窝”。涉及路段为西起南阳路、东至中州大道，全长7.2公里。其中，污水管线改迁工程在5月25日就已经正式开工。而雨水、自来水管线改迁工程也于6月14日晚正式进场施工，预计工期60天。

　　在现场，记者看到，已经施工一个多月的雨污水和自来水管线改迁工程，在部分路段施工已接近尾声。

　　“待前期准备工作完成后，北三环高架桥将率先开建。整个三环快速化工程主体工程预计7月下旬全面开工，所有工程预计明年底完工。”据郑州市市政工程建设中心负责人介绍，北三环（南阳路—中州大道）规划为城市高架快速路，全长约5.9公里，规划红线宽60米，高架桥采用两幅桥形式，桥面总宽26米，单幅桥宽13米。工程完工后，北三环上下两层将拥有14车道，通过把高架桥两幅桥设于立交桥两侧，桥柱设于花坛内，进而解决北三环与文化路的衔接，使交通快速转移。

　　反应

　　北三环高架桥终于开建了

　　谈及北三环高架桥的动工，住在北三环附近的市民小刘甚是激动，他说：“至少在一年之前，我就听说北三环要建高架桥，从那时候我就期盼着能早日动工，现在终于开建了，心中感到非常激动。”

　　在小刘看来，作为郑州市城建史上一次性投资规模的基础建设项目，郑州三环路的建成，为市民的出行带来了极大的便利，但随着城市规模的不断扩大，如今却面临着较大的交通压力。“当年的快速路已经不再快速，改造就势在必行。”

　　据记者了解，与小刘持同样观点的不在少数。而对于因为改造而加剧的拥堵，他们认为，这一切只是暂时的，等到明年年底工程完工之后，这里的交通就会变得非常便捷。

　　而同样兴奋的不仅仅是这些普通的市民，还有在北三环区域做项目的房地产开发企业。

　　位于北环路与文化路交叉口的豫发·金晨嘉园的开发企业河南豫发置业有限公司总经理助理朱洪杰就认为，北三环高架桥的出现，不仅会解决北三环区域的交通堵塞，更重要的是对整个城市的交通进行疏导。

　　“而作为衡量一个楼盘重要指标之一的交通配套设施，也将对楼盘的价格有着深远影响。就豫发·金晨嘉园而言，北三环高架桥必然会对楼盘的交通配套设施和房屋性价比带来很大提升。高架桥建成后，楼盘的交通配套设施将会更加完善，将进一步提升房地产开发价值。”朱洪杰说。

　　而这一点也在消费者那里得到了证实。在豫发·金晨嘉园销售中心，记者遇到了前来看房的市民罗志杰。他说：“我买房子首先看的一点就是交通配套设施。因为对于我这样的上班族来说，在交通便利的地方买房，会省去不少麻烦。其实，在这之前，我也到豫发·金晨嘉园看了很多次，对其他方面都很满意，就是因为交通问题一直定不下来，现在终于可以下定决心了。”

　　在罗志杰看来，北三环高架桥的建设毫无疑问为北区房地产的发展注入了一剂强心针，让更多选择北区的购房客户更清晰地看到了北区的发展势头，更加坚定了市民和广大开发商对北区的信心。

　　影响

　　北三环价值闸门将被重启

　　“道路是一座城市的血管，而环线道路则是城市经济跳动的大动脉。”业内专家如是说。

　　自2003年郑州市提出“北移东扩”的城市发展战略以来，北区一直是郑州城市推进的主力方向，开发日渐成熟，交通问题也渐渐浮出水面。随着北三环交通压力的增大，与北三环相连的几大主干道的交叉口也出现了不同程度的拥堵，出入北区变得不再那么顺畅。

　　如今，北三环高架桥的开工建设将从根本上改变这一状况。

　　“经过这么多年的发展，郑州北区已经相当成熟，而在不久的将来，这一区域将变得更加美好。未来的北三环将是连通郑州东西城区的交通大动脉，它将串联起文化路等城市主干道，重新构筑一套新的交通系统，将大大缓解城区交通拥堵的现状，周边居民的出行也更加方便快捷。随着它的通车将盘活整个城市的发展，重新构筑城市新版图，以一套新的交通系统缓解城市交通压力，区域板块价值将进一步得到提升。”河南财经政法大学研究院常务副院长、房地产经济研究所所长李晓峰教授认为，在此基础上，北三环的价值闸门也将会被重启。

　　此外，连霍高速文化路站的修建更是在这个交通新格局上锦上添花，未来居住在北区的市民直接走文化路即可迅速抵达连霍高速公路。对于三环线上现有的公交车少人多的问题，三环线建设BRT线路更是势在必行。

　　如此完善布局，必将彻底改善北区交通，高架桥、立交桥、BRT、连霍高速文化路站建成后，必将带动整条“线”的楼市发展，从商务、生活和出行几方面都带来很大便捷，有力拉动北部区域经济以及两翼发展，并且将极大改善北部区域的硬件环境，提升北部区域价值，而在这一区域的楼盘价值自然也就提升。

　　猜测

　　北商业中心或将落户北三环与文化路交会处

　　交通革命引发城市蓬勃发展，环线运动助力崛起中的大都市圈不断扩容、升级和嬗变。在这个过程中，城市多中心的时代悄然来临。

　　北区，作为郑州城市发展的重点区域，也必将迎来自己的商业中心。只是这个商业中心会落户哪里，一直没有定论。而北三环高架桥的开建，城市北区的交通价值全面升级，文化路的光辉形象重塑，再一次将人们的目光吸引到了北三环与文化路交会处的位置。业内人士纷纷猜测，郑州北区商业中心或将落户于此。

　　“北三环与文化路交叉口已经形成了一定的商业氛围，为成长为区域性商业中心打下了一个良好的基础，这个优势是其他地段无法比拟的。”正道地产顾问总经理李跃林说。

　　对此，朱洪杰深表赞同。他说：“现在的北三环与文化路交叉口世界知名零售企业家乐福、国内知名家电零售巨头国美电器和五星电器，以及国内知名家具企业欧凯龙等都已经入驻，他们接二连三地‘嫁’到此处，自然有自己的缜密考虑，绝不是一时的冲动。”

　　在朱洪杰看来，郑州北区一直是房地产开发的热点地区，目前已经呈现人口密度大、人车流量密集、文化氛围浓厚和购买力强劲的特点，应该说这是这一区域必将成为区域商业中心的另外一个基础。而像家乐福这种大型外资零售商业的进驻，都将为北区商业发展带来一个较高的起点。北三环高架桥的建设，将给这一区域带来更大的人流、物流，为其成为区域性商业中心提供一个非常好的契机。

　　因此，朱洪杰对豫发·金晨嘉园项目充满了信心。

　　“还有很重要的一点，随着郑州城中村改造的推进，位于北三环与文化路交叉口的陈寨的改造也是迟早的事。个人认为，陈寨改造后很有可能建成一个规模很大的城市综合体项目。如果是这样，在这个区域形成商业中心就将是毋庸置疑的。”李跃林说。

　　而据记者了解，紧邻豫发·金晨嘉园西侧的汽车交易中心的改造已经开始，拆迁工作正在进行中，只是具体规划还不得而知。

　　由此可见，虽然很多东西都有待时间验证，但可以确定的是，随着高架桥的开通，郑州北区将迎来新的发展，城市北区也将更加具有魅力。