本报讯 贵阳1.5环BRT相关配套设施建设已完成约80%,部分BRT运营调度中心已开始装饰装修施工,确定于12月20日正式投用3条线路。目前贵阳市公交集团正在有序推进相关工作。
据悉,除前期开通的3条线路外,拟优化调整6条常规线路借BRT专用道、BRT车站提升通行效率,包括247、258、K47、244、234、236路,与BRT进行同台换乘,其中K47、258路于12月20日调整,236、244路于2017年上半年调整,234、247路于2017年下半年调整。优化调整4条公交线路,包括37、221、242、47路借BRT公交专用道行驶(不停靠)。
据悉,此次采购的50台BRT公交车辆,其中6台使用清洁能源,44台为新能源中、高级车。其中6台公交车辆为18米长、44台车辆为12米长。估算18米长的BRT公交车可容纳约150人。
下一步,还会辐射乌当、花溪、双龙经济区等区域,开通BRT公交支线。
此外,BRT实施专用车道,没有设置围挡。私家车如果发生交通事故,可以临时借道通行。但不能长时间借道通行,将会被抓拍处罚。
(本报记者 欧鲁男)
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B1号线
始发、终点:贵阳北站——贵阳北站
停靠站点:贵阳北站——黔春站——松花路站——贵阳街站——花果园站——艺校立交站——玉厂路站——沙冲路站——黔江路站——新寨路站——嘉润路站——富源路站——油榨街站——汤巴关站——滨河路站——中天一号站——中天二号站——保利温泉站——新添大道站——杨柳井站——省植物园站——科技学院站——蛮坡站——财校站——贵阳北站
线路长度:33.4公里
运营时间:6:30—22:00
车辆配置:15台
拟计划平均发车间隔:6分钟
拟计划运营速度:30公里/小时
拟计划运营周圈时间:70分钟
拟计划日运营班次:155班/日
拟定票价:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效
B2号线
始发、终点:贵阳北站——贵阳北站
具体停靠站点:贵阳北站——财校站——蛮坡站——科技学院站——省植物园站——杨柳井站——新添大道站——保利温泉站——中天二号站——中天一号站——滨河路站——汤巴关站——油榨街站——富源路站——嘉润路站——新寨路站——黔江路站——沙冲路站——玉厂路站——艺校立交站——花果园站——贵阳街站——松花路站——黔春站——贵阳北站
线路长度:32公里
运营时间:6:30—22:00
车辆配置:15台
拟计划平均发车间隔:6分钟
拟计划运营速度:30公里/小时
拟计划运营周圈时间:68分钟
拟计划日运营班次:161班/日
拟定票价:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效
B3号线
始发、终点:中天一号站——中天一号站(具体走向见附件)
具体停靠站点:中天一号站——中天二号站——保利温泉站——新添大道站——杨柳井站——省植物园站——科技学院站——蛮坡站——财校站——贵阳北站——黔灵山公园站——黔春站——松花路站——贵阳街站——花果园站——艺校立交站——玉厂路站——沙冲路站——黔江路站——新寨路站——嘉润路站——富源路站——油榨街站——汤巴关站——滨河路站——中天一号站
线路长度:29.3公里
运营时间:6:30—22:00
车辆配置:6台
拟计划平均发车间隔:13分钟
拟计划运营速度:30公里/小时
拟计划运营周圈时间:63分钟
拟计划日运营班次:70班/日
拟定票价:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效
(本报记者 欧鲁男)