遵义
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7月14日，记者从贵阳机场获悉，龙洞堡国际机场T1、T2两个航站楼目前成功合拢，标志着2015年年初完成T1改扩建工程的目标胜利在望。
据了解，近年来随着贵阳机场业务量不断攀升，增长速度已持续高于全行业平均增长速度，对机场基础设施设备的保障能力提出了更高要求，虽然现在贵阳机场二期扩建项目基本完成，一定程度上缓解了容量不足的问题，但基础配套设施还是明显与发展速度不相匹配，特别是1号航站楼：1997年5月建成投入使用，建筑面积36868平方米，设计高峰小时旅客吞吐量仅为1560人次，一期工程只建有6个近机位，其中国内近机位5个，国内和国际共用1个近机位，资源十分紧张，尤其还存在设备设施老化、航站楼流程衔接不合理、与二期扩建后的贵阳机场整体形象不相符等问题。
