搜狐焦点“庄里生活”报道:近日,搜狐焦点特别获悉,位于石家庄西北部的石家庄北站因为“道路拥堵流线混乱、布局无序服务低端、形象不佳缺少特色”等多重原因,将面临改造升级。据悉,早在2015年12月召开的市城乡规委会第24次会议上,审议并原则通过了北站地区的城市设计方案。
据了解,本次北站地区城市设计的研究范围为258公顷,规划范围为24公顷北站核心地区。升级后的北站将成为石家庄火车东西向线路的重要辅助性枢纽,紧密联系石家庄周边地区。此次升级将从交通策略、功能策略、空间策略等三个层次入手。
完善交通网 和平路高架西延锦上添花
石家庄北站位于泰华街和市庄路交口东北角,南侧紧邻石家庄主干道和平路。从地理位置上来看,属于新华区核心区位,但也是城西北堵车最为严重的区域之一。交通层面的“道路拥堵,流线混乱”是石家庄北站面临的问题之一,改造升级工程通过路网优化、设施完善和流线梳理,打造高效的地区性立体化综合交通枢纽。【石家庄和平路高架西延方案公示 工程规划图曝光】
根据此前规划,泰华街南端将与红旗大街打通,北头将一直延伸至北三环。泰华街的南延北展无疑将增强南北方向进入北站的通道。如果说泰华街南延北展工程仍处于规划阶段,那么正在施工中的和平路高架西延工程,将带来直接的利好。
据悉,和平西路高架桥西延工程沿线规划互通式立交3座,其中一座就位于泰华街交叉口。此外,工程全线共设置上下匝道8处,在泰华街口也将设置一处。
全面改造提升 将成石家庄新的交通枢纽中心
在石家庄三大火车站中,新客站是石家庄最核心的交通枢纽,火车东站目前尚处于施工阶段,未来将是石济客运专线上重要的站点,建站时间仅次于老火车站的石家庄北站,是石太客运专线的起点。相关数据显示,石太客运专线将承担石家庄与太原间的大部分客运量和部分货运量,年度单向发送旅客1500万人,发送货物4000万吨。【石家庄三大火车站设计方案 北站较新规划图曝光】
石家庄北站石济客运专线上扮演者重要的角色,然而当前落后的基础设施、脏乱差的糟糕形象都与其地位并不相称。石家庄北站的升级将与石家庄新客站及建设中的东站,共同形成“一主两辅”的石家庄铁路枢纽系统。