阳江
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前日下午，记者在闸坡渔港看到，以原高桩码头为起点往北方向、沿环港路的海面上，搭建起了长约200米、宽20米的钢质灌注桩工作平台，几个工人正在紧张焊接进行平台尾端加固，这里是项目排名前列标段高桩码头的施工现场。据施工方中国水产广州建港工程公司负责人介绍，新建的高桩码头长371.5米，采用桩基础梁板结构设计，于8月10日开工。由于该标段工作面的全面打开需要一台额定容量为1000千伏安的变压器，目前正在协调安装。待安装完毕，将依次进行桩基础施工、上部结构(梁板)施工及码头设施安装，预计明年8月完工。
项目第二标段则在渔港北部、闸坡船排厂附近新建355米长、20米宽的重力式码头，自动工以来，一直在进行前期沉箱和卸荷板模板的预制。据了解，重力式码头的建设需要沉箱和卸荷板各99块，目前已完成九成。随着测量基线布设、船基设备报审及泻泥区海域使用证办理等前期工作就绪，该标段即将于一周内转入海上作业，开挖基槽。
“高桩码头和重力式码头是渔船靠岸交易的主要场所，新建后闸坡渔港将新增60多个泊位，大大缓解泊位紧张的现状，方便渔船、增加交易量。”相关人员介绍，整个项目完工后，渔船进港量将增至3万艘次，水产品交易量、交易额将分别增至25万吨、10亿元，届时闸坡渔港将成为粤西重要的水产品集散地。
闸坡现代渔港项目是省现代渔港建设示范性项目之一，总投资约3.6亿元。其中，一期工程投入2.49亿元，除高桩码头、重力式码头外，建设内容还包括南北防波堤扩建、休闲渔业旅游观光区、渔人码头、观光亲水平台和水产品交易加工物流中心区，分四个标段进行施工。第四标段港池及航道疏浚将很快进场，第三标段南、北防波堤及相关工程将于11月开工。配套工程中，环港路完成改造通车，北环路已动工。
