阳江
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阳江日报讯(记者/刘云鹏)距4月15日汛期的到来还有不到一个月时间，双捷拦河闸重建二期工程又有新进展。记者走访工地现场获悉，该项目140榀T型梁已全部铺设完毕，一、二级消力池完工在即。施工方表示，目前正重点推进右岸挡墙、闸门吊装和框格梁海漫建设，力争下月10日左右完成全部主体工程建设。
临近汛期，流经双捷拦河闸的漠阳江水位已上涨不少。尽管雨雾朦胧，工地仍是一派繁忙景象：浇筑右岸挡墙混凝土、制作安装框格梁海漫、建设启闭机排架……记者在现场看到，工人们操作着塔吊、泥土车、汽车泵正在紧张而有序施工中，沿着铺设完毕的T型梁一路走过去，整个工地现场尽收眼底。
“一、二级消力池基本完成了，仅剩下一两个单元的扫尾工作。”施工方相关负责人告诉记者，14孔闸室中已有10孔安装工作闸门，3孔安装检修闸门，剩下的4孔工作闸门将在月底全部吊装。作为眼下最紧要的施工部分之一，下游的48块框格梁海漫正在制作安装，计划4月10日前完成，而它的完工也将标志着二期工程水下部分的竣工。“右岸挡墙的下游部分工程量和施工难度都较大，目前已完成一半进度，预计还需10余天才能做好。”该负责人表示，右岸挡墙下游部分和地表落差有12米，加上旧挡墙设施的清理，因而比挡墙上游部分建设花费更多时间。
作为整个工程的“大脑中枢”，启闭机控制室指挥着整个工程泄洪、灌溉等功能的发挥。目前施工方正同时进行7个启闭机排架建设。“其中4个已经建设完毕，2个安装了脚手架和模板，计划月底全部完成。”该负责人说，完成全部主体工程建设后，新双捷拦河闸还要进行6个月的砌砖、粉刷、通风、接电、挂瓦等辅助设施建设，届时重建工程将完成所有辅助设施建筑工作，全部竣工。
