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文昌路至万福路段“4·18”前主线贯通

2017-03-23 09:14:18 来源: 搜狐焦点网

金湾路是扬州中心城区“五横七纵”快速路网中的一条纵向快速路,也是东区南北向快速沟通及对外衔接的集散通道。作为这条道路的重要节点工程之一,昨天凌晨,金湾河大桥实现了右幅主桥合龙。根据目前的施工进度,预计今年6月,金湾河大桥将建成完工。

金湾河大桥右幅昨晨合龙

预计今年6月大桥建成完工

昨天凌晨,金湾河大桥施工现场灯火通明,几十位工人各司其职,为右半幅桥梁中幅的合龙施工做着最后的准备。

“金湾河大桥右幅合龙开始浇筑!”一声令下,混凝土从导管中汩汩而下,填充着右半幅桥梁中间“空缺”的部分,1个多小时的浇筑后,金湾河大桥右半幅正式宣告合龙。

金湾河大桥是金湾路项目的节点工程之一,也是启扬高速公路双沟互通连接线的重要节点工程,大桥南北向跨越金湾河,全长433米,全宽55米,道路设计等级为一级公路兼顾城市快速路,设计车速80公里/小时,主桥上部结构采用60+100+60米预应力混凝土变截面连续箱梁桥,下部结构为矩形实体桥墩。大桥为分离式两幅桥布置,单幅桥宽27.5米,双向十车道。

结束完右半幅的施工后,工程将转向左半幅桥梁的施工以及桥面工程的施工,按照目前施工进度,预计今年6月,金湾河大桥将建成完工。

金湾路先导段4·18主线贯通

下穿文昌路地道主体结构建成

据介绍,古运河大桥、金湾河大桥、高水河大桥、下穿文昌路隧道、宁通互通等工程是金湾路建设的重要节点工程。今年4·18前,文昌路至万福路段将实现主线贯通。

记者了解到,金湾路的文昌路至万福路段分为下穿龙城路地道、金湾河桥桥北接线、金湾河大桥和下穿文昌路地道4个施工标段。目前,下穿龙城路隧道主体已建成;金湾河桥桥北接线,已完成大半的土方开挖和原地面处理,路基填筑等工程也在进行当中,引江河桥完成桩基和系梁施工,计划4·18前主线贯通;金湾河大桥,引桥下部结构全部完成,右半幅主桥合龙,预计6月底全桥建成;下穿文昌路地道,主体结构建成,北侧敞开段开展装饰装修施工。根据目前的施工进度,万福路至文昌路段将在今年4·18实现主线贯通。

目前,宁通互通主线桥桩基已完成总量的80%以上,计划年底跨328国道桥梁主体建成。高水河特大桥桩基量已完成94%以上,可施工桩基已全部完成,计划6月底主桥合龙,10月全桥建成。古运河桥计划4·18前主体建成。

金湾路全线将于明年建成通车

中心城区“七纵”中最后一纵

在《扬州市城市总体规划(2012-2020)》中,规划了中心城区“五横七纵”快速路网。“五横”是指:北环路(真州路-江平路-华山路)、新万福路、江阳路-施井路-城南路、扬子津路、沿江高等级公路(S356);“七纵”指的是:润扬路、扬子江路、运河路、沙湾路、金湾路、黄海路、兴港路。目前,其他六纵已基本建成,金湾路是“七纵”中的最后一纵。

根据《扬州市城市总体规划》,金湾路是扬州中心城区“五横七纵”快速路网中的一条纵向快速路,是东区南北向快速沟通及对外衔接的集散通道。该工程路线北起启扬高速公路江都北互通,向南跨高水河、古运河、金湾河,止于与328国道交叉处,接规划的461省道,路线全长约10.64公里。金湾路项目主线道路等级为一级公路兼顾城市快速路,设计车速80公里/小时,同时在主线两侧设置辅道。

金湾路是高速公路互通的连接线,它的南北两端分别连接着沪陕、启扬两条高速公路。它也是未来城市的主干道以及城市快速路网的重要组成部分,是我市中心城区“五横七纵”快速路网中的一条纵向快速路,江广融合区一条南北向干线道路,将来,还是连淮扬镇铁路东部综合枢纽的集疏运道路,对强化我市东部地区内外交通联系作用巨大。项目建成后,将有力支撑扬州东部新城发展、助力沿江沿河联动发展。预计2018年,金湾路全线将建成通车。届时,扬州将再添一条南北向大通道,对完善生态科技新城、江都区的路网结构将起到重要作用。

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