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中交和美新城:厦门地铁1线9月1日开通体验式运行

2017-03-24 09:54:08 来源: 搜狐焦点网

千呼万唤始出来,历经3年施工,厦门地铁1号线3月12日实现了全线贯通及车站主体顺利封顶。首批4列地铁列车,也顺利完成了在试车线上80km/h高速运行等一系列静态、动态调试,各项“功能体检”全部达标。接下来,地铁列车将按交车计划陆续抵达,预计8月底共将有26列地铁车辆抵厦,备战年底的试运营。

去年10月底,首列地铁车顺利抵达厦门北车辆基地。截至目前,地铁1号线车辆已抵达7列,其中首批4列车已完成车辆调试并进入信号调试阶段。

3月21日下午,试乘人员从地铁1号线的“大本营”厦门北车辆基地,搭上了正在岩内北试车线上进行动态调试“训练”的地铁列车。在长约1.35公里的岩内北试车线上,地铁列车时而以每小时30公里的速度缓慢滑动,时而以每小时75公里的速度飞奔,来回四次折返跑“训练”。

厦门市轨道交通集团运营事业总部车辆部检修中心副主任邓志刚说,地铁车辆在“上线”试跑前,首先需要经过多次严格的静态调试,通过模拟各种故障,验证车辆应急功能的完整性及正确性。经检查各项“功能体检”达标合格后,地铁车辆才可被送上试车线“试跑”,即进入动态调试阶段。

据介绍,地铁1号线胜利洞通及主体封顶后,继续推进全线车站附属结构施工,运营控制中心计划4月份调试人员开始入驻,全线将展开铺轨和信号系统综合联调,确保6月份轨通、8月份电通、11月完成系统综合联调。

按照计划,地铁1号线将于9月1日开通体验式运行,争取2017年底开通试运营。

中交和美新城——双地铁口黄金旺铺,地铁1号线今年即将通车,收益在即!

地铁1号线全线30.3公里,其中地下线为25.6公里,高架线为2.8 公里,地面线1.9公里,共设24个车站。在本岛北部设高崎停车场,厦门北站以北设岩内综合维修基地,在园博苑设控制中心1处,火炬园及内林分设2座主变电所。

途经站点:镇海路站、中山公园站、将军祠站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站、莲花路口站、吕厝站、乌石浦站、塘边站、火炬园站、殿前站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏林村站、杏锦路站、官任站、诚毅广场站、集美软件园站、集美大道站、天水路站、厦门北站、岩内站。

地铁的通车也意味着处于沿线站点的集美新城,开始进入更加完备的交通配套阶段。随着集美新城的逐步规划建立,和周边的交通与配套的进一步完善,集美新城的发展也进入了黄金时期,正是投资商铺的好时机。

位于集美新城核心立体路网中心的中交和美新城——是真正的双地铁口黄金旺铺,随着地铁1号线的即将运行,未来升值潜力无限,综合现有入住人群,东临自身商业综合体和软件园三期-堪称“海西硅谷”,人流旺盛、形成强有力的消费力。目前58-180㎡双地铁口黄金旺铺火热售卖中,产品面积段丰富,投资小,收益大,地铁一响,黄金万两,买到赚到!

(本文转载自《厦门晚报》)

【项目链接】

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