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厦漳城铁R3线公示 穿厦门南海域经万石山进火车站

2017-02-16 12:31:24 来源: 搜狐焦点网

近日,漳州市铁道办发出了《厦漳城际铁路环线社会稳定风险评估公众参与公示》(以下简称“《公示》”),《公示》中明确了厦漳城际铁路环线的建设方案,并向社会公众征求与这一项目建设相关的意见。

根据公示,该项目建设方案为,线路自漳州靖城镇引出,新建双线跨九龙江进入漳州高新区。沿规划道路行进设郑店、高新区站。出站后再跨九龙江进入漳州主城区。沿北环城路进入漳州北站,利用漳州支线既有站设置城际站,出站后再上北环城路,于九龙大道交叉处转向沿九龙大道行进,至胜利路交叉处设广场站,而后沿浦头港一侧行进,跨九龙江进入圆山新区,在厦深铁路漳州站前道路高架设站,跨厦深铁路后在榜山附近衔接在建的港尾铁路,利用港尾铁路增建第二线至浮宫站,而后新建双线进入漳州开发区,沿南滨大道隧道方式行进,在南炮台附近穿厦门南海域进入厦门,穿万石山进入厦门火车站。线路全长88.315km。

本次公示主要征求内容包括:

1.您对本项目建设的态度?(说明支持和反对的理由,以及对本项目的意见或建议)

2.您对本项目所在地交通情况、环境质量现状如何,有何看法?

3.您认为本项目可能存在的社会稳定风险因素是什么?(如安征迁政策、补偿标准制定、环境影响、技术方案问题等)

4.您认为本项目建设对您的生活质量有何影响?

5.您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有哪些?

6.您对本项目社会稳定风险防范化解措施有何建议?

公众提出意见的时间

自公示之日起10个工作日之内。

公众提出意见的主要方式

公众可向建设单位、社会稳定风险评估编制单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议。

编制单位将在风险评估报告中真实反映公众意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈。

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