地铁6号线拟年底动工 马銮湾地铁线全齐了

　　双重重磅利好直袭马銮湾!

　　重磅好利一：厦门人最关心的地铁到底啥时通车?终于，公布了!

　　厦门地铁计划通车时间表：2号线：2019年7月试运行4号线;2020年12月试运行;6号线：2021年11月试运行。接下来看看2、4、6号线的较新进展↓

　　2号线：过海段左线入海约200米

　　2号线全线32个车站，目前海沧大道站已完成主体结构。附属工程预计2017年底开始施工，过海区间左线盾构已推进556.5米，已入海约200米;右线盾构已推进321米，距离入海约36米。

　　5个车站开展基坑开挖及主体结构施工、10个车站开展围护结构。全线26个盾构区间(开工了1个区间，海东区间)，单洞目前掘进0.75公里，占盾构区间总长的1%。预计年底前将实现全部车站开工，争取2018年6月洞通，2019年7月试运行。

　　4号线：下半年全线开工

　　今年厦门地铁建设计划完成投资100亿。今年1-5月，地铁1、2、3、4号线已经完成投资46.78亿，投资超序时进度，同比增长54.6%。其中，3、4号线建设也将全面提速，今年下半年这两条线将全线开工。其中3号线力争2019年12月洞通，2020年12月试运行，4号线也力争2020年12月试运行。

　　6号线：马銮湾过湾段拟年底前开工

　　6号线也在稳步推进。今年初启动前期工作，目前已完成“可研”报告(初稿)编制，今年底前拟先行开工建设马銮湾过湾段(马銮西站至西滨路口站，长6.4公里)，力争2020年10月洞通，2021年11月试运行。

　　重磅好利二

　　厦门第二西通道2020年建成投用

　　据《福建省“十三五”综合交通运输发展专项规划》显示，总投资56亿元的厦门第二西通道(海沧隧道)计划在2020年建成。厦门第二西通道(海沧隧道)连接厦门本岛与海沧区，是厦门“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分，未来还将与规划的第二东通道形成岛内北部一条便捷、顺畅进出岛通道。

　　而据厦门电视台报道，近日，市长裴金佳在调研时强调，第二西通道的建设对于缓解厦门西向进出岛交通压力意义重大，隧道施工首先要把安全放在排名前列位，在确保安全的前提下加快隧道的施工进度，相关各区要继续推动征地迁拆工作，施工单位要加强施工配合，确保海沧隧道尽早建成投入使用。同时，要把第三通道的建设尽快提上议事日程。

　　目前，第二西通道主体工程进展顺利，隧道海沧端部分预计将于7月开始进入主隧道的开挖工作。与此同时，位于岛内端的施工斜井也将于本月底开始开挖。

　　据规划，第二西通道起点位于海沧马青路与海沧大道交叉口东侧，路线穿越西海域后沿兴湖路前行，穿过石鼓山立交，终点位于火炬北路，全长7.102公里，其中隧道长6.306公里(海域隧道长度2.8公里)，采用钻爆法施工。主线设双向六车道，设计行车速度80公里/小时，日设计通行能力是8.5万辆。

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