厦门
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“厦门未来设立自由贸易区，与台湾进行对接，比上海自贸区对于台湾的意义更大。”台湾政治、经济名嘴邱毅接受晨报记者专访时如是表示。他认为，一旦厦门自由贸易区与台湾自由经济示范区对接好，将有效刺激台湾当前“闷经济”局面，进而将改变台湾这种经济发展困境。
9月初，第十八届中国国际投资贸易洽谈会的前几天，厦门市出台自由贸易区建设实施方案。这也成为前来投洽会寻找商机的客商聚焦的话题。尤其是厦门自贸区与台湾自由经济示范区对接的“任务”特点，引发两岸台商关注。
方案公布了推动贸易便利化、扩大对台先行先试领域等22项重要内容。其中，明确指出，厦门自贸区建设要突出自身地域优势，加强与台湾自由经济示范区的对接，扩大对台先行先试。
推动与台湾自由经济示范区对接，此前已被福建确立为拓展闽台交流合作的重要措施。
对此，台湾大学经济学博士、台湾中国石油常务董事、台湾前“立委”邱毅日前接受晨报记者专访指出，厦门自贸区的优势是“对台”，一旦被批准设立，对两岸来说，将上一个新的里程碑。
邱毅指出，2013年3月，台湾有关部门公布“自由经济示范区”规划方案，将台湾已设立的“台北港、台中港、基隆港、高雄港、苏澳港”及“桃园国际航空城”的“五海一空”等6个自由贸易港区直接升级为“自由经济示范区”。他分析，目前台湾的重心是放在高雄港区，慢慢会逐渐北上，台中、桃园、台北等，“厦门与这些地方除了传统的经贸、货运，也还包含旅游。”
邱毅所说的旅游，主要指当前业界呼吁打造的海峡邮轮经济圈，他认为在自由经济的背景下，邮轮旅游将有更丰富的内涵，从而丰富赴台个人游的内容。
“第二项就是金融。人民币在台湾越来越受欢迎，台湾也希望成为人民币离岸中心。”邱毅说，两岸跨境人民币业务是厦门自贸区金融业发展的未来方向。自贸区建设实施方案就提到，要在厦门个案突破开展两岸双向贷款业务，促进两岸人民币跨境双向流动。
如此一来，厦门自贸区打通了两岸的人流(游客及人才)、金流、物流，“再加上第四项———信息流，两岸自贸区就能无缝对接。”邱毅说，对于台湾来说，将有希望改变“闷经济”的现况。
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