厦门
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记者在不久前召开的市人大常委会上获悉，厦门全市机动车保有量已接近90万辆，其中60%集中在岛内，百人拥车率居全国前列、超过香港。厦门岛内停车资源严重缺乏，岛内路外停车位14万个，路面停车位6442个，至少有20万辆汽车处于无序停放状态。
在即将召开的厦门市两会上，针对日益严重的停车难问题，厦门市政协委员、民盟盟员黄素华拟提出提案，建议南湖公园修建地下停车场。
[现状]
车位紧张致交通混乱
民盟厦门市委在调研中发现，湖滨东路和东明路交汇的转向道路，每天都有大量槟榔小学、滨东小学的家长接送车出入;环绕南湖公园的几个大型住宅小区，南湖豪苑、棕蓝海、中祥大厦、南湖明珠等，车位也非常紧张;加上湖滨东路主干道的车流量大、沿路缺乏停车设施，导致车辆挤占道路现象严重，车辆难以分流、交通秩序混乱不堪。
“东明路是双向单车道，道路两侧经常都停满车，一旦出现车辆交汇就会堵车，一堵就是几十分钟。”家住中祥大厦的黄女士告诉记者，因为小区的地下车位不够用，很多住户只能把车停在小区外面。之前是停在人行道上，后来人行道上设了拦路石，只能把车停到马路上。记者还了解到，虽然这一带经常有交警检查，但由于车位严重缺乏，违章停车屡禁不止。
[建议]
南湖公园是选择
民盟厦门市委指出，南湖公园从东门至南门有个大草坪，面积7.2公顷，其地下约3万平方米闲置。可在这里修建一个地下停车场，按每个车位20平方米计算，可建四五百个。
黄素华还建议，停车场的建设和运营可引进民企，或由政府投资建设，建好后向社会出租经营权，实行商业运作。正常投用后，可取消其附近街边、广场上的停车位，全部规范到地下停车场内，进一步改善市容市貌。
[进展]
地下车库已纳入规划
其实，南湖公园的地下停车库问题已经纳入到具体规划中。2012年9月，厦门市委市政府为破解“交通难”，计划开工一批工程项目，包括16个公共停车楼(库)项目，南湖公园东门的公共停车库就是其中之一。
据悉，南湖公园东门停车库为地下三层的机械停车库，建成后可提供300个停车位。该停车库是平面移动式机械停车库，的特点是升降机固定不动，由水平移动的台车及其车位搬运装置负责车辆的水平搬运。
目前，南湖公园东门停车库项目建设还未启动。
