龙厦铁路：南靖要借高铁“东风”大打土楼牌

　　厦门商报讯 (记者 林君)离开龙山镇站沿着319国道继续前行大约30公里，采访小组一行来到了龙厦铁路在南靖县的第二个站点南靖站。南靖站位于南靖县山城镇雁塔村，为县级中间站，办理客运业务。

　　处处体现“土楼”元素

　　南靖站进出口处竖着“南靖县火车站项目区”的指示牌，其右上方雕刻着“四菜一汤”的土楼群标识。拐进项目区，远远便可看见几栋蓝顶圆形建筑。作为龙厦铁路全线中特色的一个站点，南靖站站房外观本身就是一座“土楼”，让人过目难忘———整体造型由一大两小圆柱形的“土楼式”建筑构成，中间的圆楼高约15米，为单层候车大厅。两边的小圆楼高约9米，为进出站区域、售票厅和设备用房。

　　走进候车大厅，映入眼球的是四面挂着的四幅梅花图。鲜艳的红梅配上黑色的枝干，给这座圆形“土楼”平添了一些艺术气息。向左拐进贵宾室，墙壁上一幅磨漆画———《东方夯魂》格外引人注目。这幅磨漆画绘制了南靖的4个主要旅游景点，包括大坪楼、云水谣、树海瀑布以及被称为“四菜一汤”的田螺坑土楼群。

　　据了解，这幅画的设计者是省美学副主席、土楼专家梁明，其承制方则是厦门的一家文化艺术公司。

　　站前广场正在施工

　　据介绍，南靖站站房面积约5400平方米，其位于铁路正线左侧，站房和站台之间通过地下通道相连。分为一二站台，每个站台雨棚长450米，覆盖面积达1万多平方米。

　　记者走上站台看到，铁路建设已经完成，轨道枕木上的碎石块已经全部铺平整。站台建设也基本完成，工人正在对二号站台最后一小段路面进行石板铺设。站房内，几个工人正在搭建候车大厅正门上的指示牌，其他工人则在擦洗墙面。在站前广场，许多工人正忙着建设地下商场。据悉，该站前广场规划用地60亩，将建地下商场、停车场、管理用房等，总投资3000万元。

　　“建成后，地下商业街将可容纳约20家店面。”施工负责人告诉记者，除了地下商业街，停车场、道路、绿化等工程也将在一个月之内修建好。

　　土楼游更加顺畅

　　南靖站距离南靖县城不到15公里，铁路通车后，将开通公交线路方便居民出行。同时，想去土楼旅游的旅客，可在此下车再转乘景区旅游大巴。

　　龙厦铁路通车后，南靖站将成为南靖政府大力促进土楼旅游经济的又一强大助推器。相关资料显示，南靖目前的人口约为34万人，而去年一年接待的旅游人数就达到169万，为南靖带来了5.92亿元的旅游收入。从南靖站点建设中处处体现出的“土楼”元素也可以看出，南靖政府想借高铁“东风”大打土楼旅游牌的决心。

　　龙厦铁路通车后，将使土楼游变得更加顺利。比如，现在从厦门岛内出发的“南靖土楼一日游”，车程虽是1个多小时，但很容易受到高峰期堵车影响。然而，从厦门乘坐动车到南靖，再转乘景区大巴，时间可能跟直接乘坐大巴差不多，但堵车等“烦心事”不会出现，旅程将变得更加舒心顺畅。