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厦门轨道交通规划涵盖周边 形成厦漳泉大都市区

2011-05-26 08:59:00 来源: 厦门日报

  厦门轨道交通规划涵盖漳州等周边

  ■《省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》出台,全省有望市市有快铁、县县通高速、设区市有机场

  ■厦泉两大轨道交通系统将有效衔接,形成厦漳泉大都市区

  到2015年,我省有望县县通高速、市市有快铁,各设区市逐步有机场。昨日,记者了解到,省政府已印发《福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划》。

  根据《规划》,我省力争五年累计投资突破6000亿元,到2015年基本建成以大型海、空港和综合运输枢纽为依托,以快速铁路、高速公路和国省干线公路为骨架的“两纵三横”综合交通运输大通道,形成连接长三角与珠三角、拓展中西部腹地和服务两岸交流合作的便捷交通走廊。

  关键词港口

  厦门港成为国际航运中心

  目标:全面完成厦门、福州、湄洲湾三大港整合,形成富有市场竞争力和区域辐射力的规模化、集约化、现代化海峡西岸港口群,努力将厦门港建成国际航运中心,货物吞吐量突破2亿吨,集装箱吞吐量达到1000万标箱。

  厦门港的发展,将充分发挥厦门集装箱干线港、保税港区和特区政策优势,把厦门港建成集装箱运输为主、散杂货运输为辅,客货并举的国际航运枢纽港和国际集装箱中转中心。

  关键词铁路

  全省各设区市通快铁

  目标:基本建成“三纵六横九环”铁路网主框架,形成连接海峡西岸经济区与长三角、珠三角以及中西部地区的大运力快捷运输通道,全省铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。

  具体说,2012年建成龙厦、厦深、向莆3条快速铁路,2015年,基本建成京福高铁、赣龙新建双线、漳州港尾、南三龙、福州至平潭等铁路,全省铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上。

  关键词公路

  建成福厦泉等绕城高速

  目标:基本建成“三纵八横”高速公路网,建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路,全省高速公路通车里程突破5000公里,出省高速公路通道达17个;基本完成主要国省道和重要县道的二级路以上标准改造,进一步完善农村公路网。

  新开工建设沈海复线福鼎至宁德段、厦蓉高速公路漳龙段扩容工程、湄洲湾至重庆高速公路福建段、以及泉厦漳城市联盟高速公路泉州段、厦门至沙县、漳州至永安、福安至寿宁、南平至顺昌、邵武至光泽等高速公路项目。争取开工建设厦漳跨海通道工程(原厦门南通道)等项目。

  加快绕城高速公路建设,基本建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路。

  关键词民航

  逐步实现各设区市均有机场

  目标:基本建成分工合理、功能互补、干支协调的区域性航空枢纽,逐步实现各设区市均有一座机场,各县市1.5小时车程可享受航空服务。

  全面完成5个既有机场扩能工程,建成三明沙县机场,加快推进厦门新机场、武夷山机场迁建等项目建设,形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局。

  加快建设福州、厦门两大枢纽机场航空城和武夷山航空服务中心,积极争取飞机制造项目落户。

  关键词轨道交通

  厦门轨道交通部分线路运营

  目标:建成福州地铁一号线,开工建设福州地铁二号线和厦门、泉州轨道交通系统部分工程,争取全省建成和在建轨道交通里程约200公里,福州、厦门部分线路建成投入运营,福建城市发展进入轨道交通时代。

  重点加快推进福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通系统建设。加快完善和报批厦门、泉州轨道交通建设规划,争取早日启动项目建设。厦门轨道交通线网规划涵盖漳州市区和龙海等周边地区,泉州轨道交通线网规划充分考虑城市各组团,认真做好厦门、泉州两大轨道交通系统的衔接,促进厦漳泉大都市区的形成。率先启动建设厦漳泉等城镇密集地区的城际轨道交通项目,促进城市化进程和同城化发展。

  关键词闽台交通合作

  争取开建厦金、泉金高速

  目标:力争闽台港口、民航、口岸、物流、邮政等方面合作取得新突破,到2015年基本形成厦门、福州两大港对台滚装运输系统,建成两岸空中直航中转枢纽。

  重点建设厦门、福州两条对台滚装通道,实现对台滚装运输常态化。南线开通厦门至基隆、台中、高雄客滚航线,北线开通福州(平潭)至基隆、台中、高雄客滚航线,形成海峡客运走廊。积极争取先行先试开展与台湾方面机动车牌互认试点,推动闽台两地机动车辆通过滚装船舶互通。此外,积极开展京台、厦金、泉金等对台通道前期研究工作,争取启动建设厦金、泉金高速公路通道。

  “两纵三横”综合运输大通道

  两纵:上海-福州-厦门-深圳综合运输大通道和杭州-南平-三明-龙岩-广州综合运输大通道;三横:北京-福州-台北综合运输大通道、拉萨-重庆-湄洲湾-台中综合运输大通道和昆明-厦门-高雄综合运输大通道。

  “三纵六横九环”铁路网

  三纵:沿海铁路通道(即已开通运营的温福、福厦铁路及在建的厦深铁路和规划的沿海高速铁路与沿海货运铁路)、杭闽广铁路通道(即闽境内南三龙铁路)、浦(城)建(宁)龙(岩)梅(州)铁路;

  六横:衢州-宁德、北京-合肥-福州-台北、横峰-福州、向塘-莆田、长汀-泉州铁路、昆明-赣州-漳州-厦门-高雄。

  “三纵八横”高速公路网

  三纵:沈海高速(福鼎-诏安)、沈海高速复线(福鼎沙埕-诏安)、长深高速(松溪-武平);

  八横:宁上高速(宁德-武夷山)、京台高速(浦城-福州)、福银高速(福州-邵武)、莆田-永定高速、泉南高速(泉州-宁化)、厦门-沙县高速、厦蓉高速(厦门-长汀)、古武高速(古雷港-武平)。

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