三铁路建设目标敲定 温福、福厦铁路如期开通

　　记者昨日获悉，2009年三条铁路线的工作目标已经确定，即温福线（福建段）2009年完成投资18亿元，确保温福铁路6月30日按期开通；福厦线2009年完成投资60亿元，确保福厦铁路在年底按期开通；厦深线（福建段）2009年完成投资24.5亿元，18座隧道基本贯通，路基土石方工程基本结束，桥梁工程中小桥下部工程结束，部分特大桥箱梁开始进行架梁工作，确保漳州南站上半年开工建设，并做好漳厦段先期开通的准备。 　　据介绍，温福铁路2008年完成投资36亿元，100%完成年度计划，自开工以来累计完成投资120.5亿元，占已批复投资140.76亿元的83.8%。福厦铁路2008年完成投资33亿元，完成部下达年度计划100%，自开工以来累计完成投资113.6亿元，为已批复投资190亿元的60%。厦深铁路2008年完成投资26亿元，完成部下达年度计划100%。自开工以来累计完成投资27亿元，占批复总投资110亿元的24.5%。 　　温福铁路于去年5月3日开始铺架，正线铺轨220单线公里，7座站房已全部开工建设，站后“四电”工程已完成59.25%，全线绿化工程已完成设计的90%。 　　福厦铁路完成隧道97.8%，全线39座隧道已有38座贯通；完成桥梁93.4%。厦深铁路（福建段）完成隧道22.2%，完成桥梁21.3%。 　　温福铁路全长298.4公里，其中福建段229.14公里。全线共有隧道53座，总长度142．53公里。目前全线隧道已掘进114公里，完成隧道工程总长度的80％。该铁路北起温州南站，经瑞安、平阳、苍南，至我省福鼎、霞浦、福安、宁德，穿过福州市的罗源、连江、马尾至福州。温福铁路（福建段）将新建福鼎、太姥山、霞浦、福安、宁德、罗源、连江7个火车站。其中太姥山火车站只办理客运业务，其他6个火车站办理客货运作业。温福铁路（福建段）还将改建樟林、福州东站、福州站3个火车站。 　　福厦铁路北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，全长273公里，总投资144.2亿元，2005年10月动工。福厦铁路是福建省排名前列条城际间快速客货运通道，将有效改善沿线地区交通和投资环境，更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势。 ■相关新闻 　　东南沿海铁路线路禁止铺设平交道口 　　日前，福建省人民政府发出通告，要求确保东南沿海铁路（福建段）施工及行车安全。 　　温福铁路（福建段）、福厦铁路和厦深铁路（福建段），是国家中长期铁路网规划“四纵四横”的沿海客运快速通道的重要组成部分，属国家I级双线电气化铁路，架设在铁路线路上空的接触网带有2.75万伏的高压电。 　　通告明令禁止数类危害铁路施工和行车安全的行为，如擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道,在铁路线路上行走、坐卧，禁止行人在铁路桥梁上、隧道内通行,在电气化铁路线路两侧300米迂曲内升放风筝、气球等。早报在此也提醒市民，为了您的自身安全着想，不要钻车、扒车，触碰接触网，向接触网抛掷、搭挂绳索等物品。