邢台
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4月14日16时04分，伴随着列车的一声长鸣，由天津开往涉县的4481次列车驶离邢台火车站，14日的4481次和15日到达的4482次作为邢台站最后一对“绿皮车”，已经“退役”。
据邢台火车站退休的一位客运职工回忆：“从80年代末期她一到邢台站上班就有这趟车了，刚开始叫381次、382次，后来列车改为4481和4482次，20多年来，别的列车陆续改成了空调车，有的或停运，或升级，或变更运行区段，只有这一对列车这么多年没有变化，这是邢台站停靠时间最长的一趟车了，我对这趟车记忆最为深刻”。
不仅铁路职工对这趟车怀有太多的情愫，乘坐最后一趟4481和4482次列车的很多旅客对这对列车也有许多美好的记忆。乘客小君说：“我在天津上大学，这几年都是坐的这趟车，听说以后没有4481和4482次了，心里挺留恋的，所以我要拍几张照片留个纪念。”好多乘坐过这趟车的旅客得知这是最后一趟“绿皮车”后，也都在站台上以列车为背景拍照留念。
4月16日起实施新图
自4月15日起，4481次将升级为K7703次，15时12分到邢台站，15时23分开车；16日起4482次升级为K7704次，13时45分到邢台站，13时49分开车；运行区段也将从原来的天津至涉县延长到山西潞城，改为空调车。
从4月16日起，这对列车升级为空调车之后，邢台站88趟图定旅客列车告别了“绿皮车”的历史，全部成为空调车，其中南行41趟，北行47趟。
邢台站停车的空调列车从九十年代开始有，到如今的4481和4482次列车车次升级、延长区段、改为空调车之后可以说是铁路快速发展的标志。
