东津高铁站规模比肩武汉站 2019年建成使用

近日，襄阳东津高铁站设计实施方案，在北京通过国家铁路总公司技术审查，让我们先睹为快

，东津高铁站设计方案公布。

9个站台，20条铁路线，地上3层，地下2层，预留地铁层   ，配套工程已开建，预计2019年建成。

霸气正面概念图

作为市区首座高铁站，汉十、郑万、呼南高铁等线路，都将交汇于襄阳东津站，小源还从市规划局获悉，襄阳东津高铁站的设计方案已经确定，现在就跟随小源的步伐，细细了解吧！

NO.1建筑规模

夜景鸟瞰概念图

规划人士表示，建筑规模达到9.8万平方米，站台规模省内仅次于武汉高铁站，9个站台，20条铁路线。

东津高铁站在设计时除了兼顾，汉十、郑万高铁在此并线共站外，还考虑到未来的呼南高铁等多条高铁线路。

NO.2结构造型

内部结构

东津高铁站作为标志性大型公共建筑，造型现代时尚、简洁大气，采用“束腰形”平面，这种弧线型的处理，增加了建筑的动感和可识别性，视角效果非常好。

地上第三层概念图

高铁站枢纽结构

地上三层，地下两层，其中，地上第三层为高铁候车层，地上第二层为高铁站台层，地面层为出站客流集散区，公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场，地下第一层为城市轨道站厅层，轨道站厅、地下开发、地下停车场，地下第二层为城市轨道站台层，设置有轨道2号线和3号线站台。

本次高铁站建设时，同步预埋轨道2号线和3号线结构部分，竖向交通通过电梯和楼梯解决。

地面层概念图

高铁站的建设结合襄阳，地域和文化特征，加强对地方文化的挖掘，“一江两岸，汉水之城”的创意比较贴切，较好地体现了汉水文化、古城文化、图腾文化、襄阳东大门等内容。

NO.3投入使用时间

高铁站鸟瞰图

目前，汉十、郑万高铁线路和襄阳东津高铁站配套工程正在建设，高铁站施工图将在上半年完成，预计2019年，襄阳东津高铁站将建成投入使用。

全国著名高铁站一览

北京南站

成都南站

福州南站

广州南站

武汉高铁站

信息来源为襄阳播报及襄阳日报微信公众号，由东津世纪城官方微信整理。