湘潭调整部分城建规划：火车站改扩建很“两型”

　　昨日，记者从湘潭市规划局获悉，湘潭火车站北片区概念性规划及城市设计方案接受专家评审，由美国AECOM公司提交的“方案一”得到专家认可，获得进一步深化、完善的资格。该方案引入“两型”指标体系，提出要依托铁路客运人流，大力发展旅游服务业和创意产业。随着长株潭城际铁路线的拉通，湘潭火车站将成为湘潭城市发展的新引擎。

　　作为湘潭市的重要民生工程，湘潭火车站改扩建工程建设分为南、北片区建设两部分。目前，火车站新站场建设基本完工，南向扩轨和站台建设也初步完成，下一步将进入北向扩轨和整备场建设。“湘潭火车站北片区正处于湘潭城市北拓东连的发展主轴上。随着它的建成通车，以及长株潭城际铁路线的拉通，这一地域将成为湘潭城市发展的新引擎。”湘潭市城乡规划局相关负责人介绍。

　　据了解，湘潭火车站北片区建设是面向全球征集的规划方案，以此引入进的城市规划理念及城市经营策略，将此片区打造成“两型社会”建设的样板区和城市土地经营的典范。经过网上招标、资质验证、业绩审定等程序，湘潭从64家报名企业中选出3家来潭现场踏勘，经审议，最终美国AECOM公司和德国SBA公司进入了中期的规划编制。

　　评审专家认为，由美国AECOM公司编制的“方案一”分区合理，特色明显，不仅创新性地引入“两型”指标体系，还提出“依托铁路客运人流，大力发展旅游服务业和创意产业”的产业经济策略，为方案。该方案具备了以下5个特点：适宜的城市轴线、成功的交通枢纽建设、围绕滨湖设计的水岸景观形态、多元的开放空间以及可持续的“两型”指标体系。

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　　湘潭调整部分城建规划

　　记者近日从湘潭市了解到，经过专家反复调研论证和广泛听取各方意见后，该市调整了部分城市建设规划，和平公园将扩大一倍，而湘潭火车站南广场规划面积缩小近一半。

　　和平公园于1955年建成开园，占地面积108亩，随着时间的推移，已无法满足市民的文化及休闲需求。调整后的和平公园原控制性规划面积为301亩(含原有的108亩)，二期扩建面积为112.82亩，项目完成后的其面积将在现有基础上扩大一倍以上。公园二期扩建将形成大型湖面，以“水”作为核心元素，并新增供市民集散与休闲的入口广场。

　　为集约利用土地、减少建设投资，湘潭市拟将湘潭火车站南广场的规模从5万平方米调整为3万平方米。规划中的南广场集交通疏散、商业服务、集会和市民休闲游憩等功能于一体，以莲城之光为主题。在功能布局上，南广场规划分为3层，顶层为广场景观层，由莲城之光穹顶、椭圆形灯带光环和绿化休闲广场空间组成;一层为地面商业服务层，四向采光，与下沉式广场对接;负一层为地下停车、仓储、地下商业及设备用房层。

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