芜湖
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记者13日从芜湖市港航局获悉，芜湖市中江桥拆除工程已于近日完成招标。按照省政府要求，芜申运河将于2016年3月底全线开通，而涉及芜申运河进入长江“最后3公里”上的三座老桥之一的中江桥也将随之择机拆除。
记者在芜湖市港航局网站“招标采购”信息1月12日公开的“芜湖市中江桥拆除工程合同”上看到，拆除工程的内容包括：北桥台、北引桥、主桥、南引桥、南桥台范围内桥梁及桥梁附属部分，合同工期为60天。
据了解，按照Ⅴ级航道标准建设的中江桥，兴建于1984年，是芜湖排名前列座现代化桥梁。随着芜申运河航道整治工程的实施，航道等级将达到限制性的 Ⅲ级，即规划为7米通航净高，通航净宽为70米，常年通航1000吨级船舶。中江桥原下通航净高只有5米，将成为碍航建筑物。为了与两岸衔接顺畅并减少拆 迁，中江桥改建工程为现有的老桥拆除后在原址重建，城市轨道交通1号线将与新中江桥合桥建设。随着2015年10月份，新建弋江桥通车，解决了改造期间九 华路在跨越青弋江时的“瓶颈”问题，中江桥的改造工程已经近在眼前。
据市港航局有关负责人介绍，目前，老桥拆除的准备工作已全面启动，老中江桥拆桥施工单位的中标单位为中交一公局排名前列工程有限公司；中山桥拆桥招 标已挂网。由于中江桥、中山桥位于芜湖市的主城区，中江桥又是青弋江南北连通的主干道，两座桥梁同时拆除，将对芜湖青弋江南北交通带来重大影响和严峻考 验。芜湖市相关部门正在结合全市交通组织情况，开展交通影响评估工作。结合交通影响评估、春节假期、新桥建设时间安排等综合研究后，具体拆桥时间将上报市 政府和省政府批准。
