乌鲁木齐
A - B - C - D - E
F - G - H - I - J
K - L - M - N - P
Q - R - S - T - W
政府工作报告中提到，乌鲁木齐将建设50公里的公交专用道。
公交专用道和BRT专用道有什么不同？都在哪里设置？
记者从市建委了解到，公交专用道是有针对性地对常规公交提供一种专用路权，保证群众出行需求。今年计划在苏州街、河南路-红光山路-七道湾东街、天津路等道路建设公交专用道。
国内许多城市都将公交车专用道作为政府部门倡导公交优先、改善城市交通的一种有效手段。但目前，首府阿勒泰路、西北路、长江路、光明路等处的“公交车专用道”有被挤占的现象。
和以前公交专用道建设不同，此次建设公交专用道不是单纯的划线挂标志牌，会进一步加强管理、配置相应的监控设施及处罚措施。公交专用道与快速公交和轨道交通互为补充，公交专用道建设时会充分考虑未来轨道交通走向、BRT线路走向，不会造成线路重合资源浪费。
根据乌鲁木齐《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，到2020年，我市的公交专用道要达到160公里。
