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曾经同为洼地 白沙洲怎么突然就比不上四新了?

2017-06-09 11:17:14 来源: 搜狐焦点网

一直以来,武汉主城区内的四新和白沙洲都是大家热衷拿来比较的对象,两地隔长江而望,地理位置、发展状况都十分相似,也一度都被列为武汉楼市的价格洼地,说道起来,竟然还有些惺惺相惜的感觉。

不过,既然是水平差不太多,谁高谁低却总是要分出来的,有关四新和白沙洲的争论也一直都没有平息。到底哪个片区更好更有发展前途?莫衷一是。

一直到今年,四新瞬间摆脱价格洼地之名,不少楼盘的毛坯房价格上浮至12000元/平米,不久前开盘的武汉国博新城,较高备案价甚至达到2万;反观白沙洲,较新开盘的几个楼盘,毛坯房源的备案价还在万元左右徘徊,继续坐实洼地称号。

2千多的房价差距,对于地理位置相似的两个片区来说就是鸿沟,四新粉和白沙洲粉们的争论再次白热化。

白沙洲VS四新

相爱相杀高下难断

在武汉,虽然没有明确的三镇排名,但汉口、武昌、汉阳的顺序,总是默认在大家的心里。白沙洲,又可以说是武昌南,背靠大武昌的树荫,总是要好听些;此外,一些老武昌们在核心城区拆迁之后,无论是还建房安置还是出于房价倾向,白沙洲都成了重要备选之一。可以说,这里承载了很大一部分老武昌们的新生活。

但白沙洲从来也是白沙洲,“光灰之城”的形象始终保持不变,溶洞地貌带来的地面沉降隐患始终存在,这也是大多数人对它又爱又恨的原因。白沙洲区域历史上以工业物流业为主,至今还驻扎着众多建材厂、机械厂、农副产品批发市场等,再加上目前房地产开发的高歌猛进,少有的主干道白沙洲大道上大型货车往来络绎不绝,致使生活环境较差,路修了又坏,开车经过十分颠簸,尘土飞扬成为常态。

此外,商业、医院、交通等生活配套的匮乏也是白沙洲的一大硬伤,虽然很多地产商都扬言要引入大型商业,但传言那么多,迄今为止,也仅有刚开业不久的万隆广场还算拿得出手。

至于四新,配套方面看起来确实比白沙洲要稍好一些,虽然公交系统半斤八两, 但至少地铁6号线已经开进了四新腹地,交通上先进一筹。其次,经开的永旺开业已久,给区域商业配套带来了很大的补充作用。同时,武汉国际博览中心对于四新也是一个极大的砝码,虽然其目前人气有限,但作为城市建设的“筑巢引凤”效果来说,一些地标性建筑,可以吸引更多的企业落户,进而促进当地经济的发展,国博的展会经济便值得拿出来“炫耀”一下。

然而,还是前面所说的原因,隶属于大汉阳片区的四新对比之下也总被吐槽。有人说,三镇中的汉阳本来就落后于其他两镇,那四新的潜力就更不用太期待了,毕竟区域的局限性在那里;而白沙洲背靠大武昌,未来必将会与区域协同发展,这一点又优于汉阳的四新。

两版块发展各有优势

地铁规划成重头戏

对于白沙洲和四新未来的发展,可以说地铁是至关重要的因素之一。

首先来看白沙洲片区,地铁5号线目前已经开始建设,这条贯穿武昌全镇的地铁在白沙洲设有7个站点,分别是:南三环站、白沙五路站、青菱站、江国路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站,预计2020年底建成通车。依托于地铁5号线的黄家湖地铁小镇,也正在路上的,未来将会让白沙洲有新的面貌。

不止5号线,武汉首条环线地铁,地铁12号线也将经过白沙洲,较新规划是设有青菱站和罗家村站2个站点。线路计划今年内开工建设。

除了地铁,十分重要的还有白沙洲的三座大桥。白沙洲和鹦鹉洲大桥已经建成,在建的杨泗港长江大桥则在武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后,止于八坦立交,连接汉阳区和武昌区,预计2019年9月竣工。这些都将进一步促进白沙洲和外部区域的联系。

杨泗港长江大桥效果图

另外,依托于武昌的教育重镇之名,白沙洲的教育配套也相对较为丰富。大学城里有长江工商学院、武汉科技大学、湖北中医药大学三所高校,此外还有各个小区引进的中小学,能满足一般居民的教育需求。

与此同时,根据《武汉城市总体规划(2010-2020年)》,白沙洲区域是武汉市城市总体规划中主城外围10个综合居住组团之一。其中,三环以内的白沙洲区域,将集中改造成为大面积生态宜居新城,到2020年现有的制造企业将整体搬出三环。随着规划的推进,未来白沙洲“光灰之城”的现状或将有所好转。

再来说四新。已经通车的地铁6号线在片区设有4个站点,分别是国博中心北站、国博中心南站、老关村站、江城大道站。地铁12号线则沿四新南路铺设,共有国博中心站、正平街站、四新南路站、四新中路站4个站点,可以与现有的地铁6号线在四新片区换乘。

路网方面,相较于白沙洲仅有一条主干道的拥堵,四新的路网规划是比较好的,南北向有江城大道和国博大道,东西向与三环线平行的道路有,四新南路、墨水湖南路、四新大道、四新北路,杨泗港路,路网合理交错,极大提高了道路的通行效率。

另外,正如前面所说,武汉国际博览中心对于四新来说也是一大优势,四新基本没有工业,主要偏向于住宅和商业(如永旺、王家湾商圈等),墨水湖沿线自然景观资源也比较丰富,再加上使领馆区的建设,四新当下与未来也十分值得期待。

不谈远的规划,就目前的现状来看,四新的各方面发展确实要比“光灰之城”白沙洲要稍显亮眼,因而房价作为一个区域发展的重要衡量标准直观地体现了这一点。

最后值得一提的是,白沙洲和四新都位于长江主轴的范围之内(拓展段),随着长江主轴建设的不断推进,大武汉城市复兴也箭在弦上,这两块长江边的重要板块或也将迎来新的发展机遇。

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