武汉
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3月27日，记者从武汉地铁集团获悉，地铁蔡甸线首台盾构机已于凤凰山站顺利始发，标志着蔡甸线进入地下区间施工阶段。
据介绍，此次始发的盾构区间为凤凰山站—蔡甸广场站区间(凤蔡区间)右线，隧道全长1.93公里，是蔡甸线里程最长的区间隧道。业主代表向阳介绍，凤蔡区间盾构穿越的地层十分复杂，且区间隧道距离长，掘进时间预计需要11个月。向阳说，为应对复杂地层，项目部多次邀请盾构专家进行咨询和论证，确定盾构机选型，并针对不同地层，制定改装盾构刀盘的方案，穿越该区间，预计需要对刀盘3至6次改装。
据介绍，2015年12月以土建预埋方式先期开工凤凰山站，目前蔡甸线的新农站、蔡甸广场站等7站已开工，其中凤凰山站主体结构已封顶。轨道交通蔡甸线从黄金口至蔡甸柏林，全长16公里，设站9座共9站(地下站7个，高架站2个)。
