武汉地铁第四轮规划环评方案曝光 这两条线被砍了

近期，武汉市轨道交通第四期建设规划(2017-2023年)已通过国家环保部的环评技术审查，将原来的14条砍成12条。

武汉市轨道交通第四期建设规划环评优化方案图

是哪两条线被砍了呢?经仔细对比发现，原规划中的7号线三期和金口线被砍了。

原规划中的7号线三期起点位于天河机场规划T4航站楼，终点与前川线于腾龙大道接轨，线路全长约6.6km，设站2座。原规划中的金口线起于环线上凌吴村站，沿青菱河路向南延伸至金口通用汽车基地，线路全长约20.3km，设站8座。

除此之外，也有多条线路局部微调，更通俗地说，多条线路局部捋直了。下面这个图可以更直观地体现这个变化。

图片来源：高楼迷

根据环评审查意见，武汉市轨道交通第四期建设规划(2017～2023年)方案选择了12个项目，包括12号线(环线)、6号线二期、8号线三期、11号线三期及葛店段、10号线、14号线、21号线二期、13号线、19号线、16号线、前川线和20号线纳入轨道交通第四期建设规划，总长度397.6公里。各线概况如下：

(1)轨道12号线为线网中的环线，全长60.4km，设站36座。

(2)轨道6号线二期由金银湖至走马岭，线路长15.1km，设站9座。

(3)轨道8号线三期由野芷湖至黄家湖，线路长4.9km，设站2座。

(4)轨道交通14号线，起于古田片区宜家，止于江岸区堤角，总长27.2km，设站20座。

(5)轨道11号线三期由武昌火车站至中法生态城，线路长28.2km，设站11座。11号线葛店段由一期工程左岭向东延伸一站一区间，长3.7公里，设站1座，与城际葛店南站接驳。

(6)轨道10号线一期工程起于蔡甸常福，止于青山车辆段，线路总长63.1km，设站30座;轨道10号线二期工程起于青山车辆段，止于阳逻，线路总长24.1km，设站7座。

(7)轨道21号线二期由一期工程的后湖大道站向西延伸至全民健身中心，线路长3.2km，设站2座。

(8)轨道19号线由红钢城至光谷保税区，线路长28.9km，设站10座。

(9)轨道13号线由古田至关南村，线路长39.5km，设站27座。

(10)轨道16号线由国博中心至纱帽，线路长34.3km，设站13座。

(11)轨道交通前川线，线路长35.0km，设站8座。

(12)轨道交通20号线，起于武汉火车站，止于天河机场，全长30.0km，设站6座。