一周城建：光谷将建"硅谷小镇" 汉阳今年继续逆袭

编者按：快过年了，武汉多个区传来好消息。汉阳12个重大项目启动建设，硚口铁桥路汉宜路即将改造，武昌临江片区将建18公里超长综合管廊，光谷获批建设“硅谷小镇”……但与此同时，持续遭到吐槽的武汉首条通车的BRT仍在“搞事情”：运行半个月，电动车混行廊道现象严重。上周武汉城建还有哪些新进展？来看本期一周城建。

TOP1：光谷获批建设“硅谷小镇” 项目分三期

东湖高新区“硅谷小镇”获批启动建设，这是继光谷移动互联创谷之后，高新区第二个市级“创谷”。项目共分三期建设，累积投资超70亿元。

“硅谷小镇”是在硅谷与光谷“双谷合作”的背景下，以加州湖北同乡会为纽带，由硅谷创业者投资建设融合硅谷元素的科技创新智慧生态小镇，将对接美国的高端孵化创新机构，积极引进硅谷的人才和项目。小镇分三期建设，总投资超70亿元，将身兼多种功能，包括研发办公、企业孵化、金融服务、科技会议、国际学校、商业街区、国际社区等。

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TOP2：汉阳12个重大项目启动建设

投资25亿元的泰康同济(武汉)医院在武汉市汉阳区开建。该区同批启动建设的重大项目共12个，涉及生命健康、电子商务、总部经济等领域。

据介绍，2016年汉阳区招商引资总额387.9亿元，较上年增长22%。全年共签约16个重点项目，包括“IDP·国际”总部等总部经济项目4个;远洋集团“慧谷”项目、武汉新港长江城等现代服务业项目5个;武汉特来电新能源有限公司、华中物联网产业基地项目等新兴产业项目7个。

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TOP3：武昌临江片区建18公里超长综合管廊

武汉市江南中心绿道武九线综合管廊工程，正在省环保厅进行环评，管廊全长18公里横穿武昌临江片区。

该项目覆盖武九铁路穿越区域，东至建设十路，西至民主路，北至临江大道，南至欢乐大道、中北路，面积60.4平方公里。主要沿北环铁路控制廊道形成东西向的干支线综合管廊，沿德平路联盟路至团结大道建设南北干支线综合管廊，断面均为三舱形式，总里程18.787公里。

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TOP4：青山大桥主塔“长高”

由中铁大桥局承建的武汉青山长江大桥，正处于主塔施工阶段。主塔设计高度 283.5米，昨日南岸主塔已达62.5米。该桥预计2019年建成通车。

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TOP5：硚口铁桥路汉宜路即将改造

在硚口区汉水河边旧城改造的推动下，今年武汉市启动了对周边铁桥路、汉宜路的道路改造。目前，道路工程项目选址正通过武汉市国土资源和规划局进行批前公示。

地处硚口区汉水河边的古田是武汉“西大门”，连接汉口、汉阳经济活跃区，2015年被政府定位为“汉江湾生态新城”。近年来，随着旧城改造进程加快，古田区域迫切需要成熟的交通系统夯实辐射能力。

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TOP6：武汉首条BRT运行半个月 电动车混行廊道现象严重

汉首条快速公交线雄楚大道BRT运行半个月。据公交集团统计，目前BRT25条线路日客运量已超过50万人次。经过半个月磨合，这条BRT线路通行环境有了较大提升，但电动车混行现象仍然严重。

BRT1号线公交司机罗师傅表示，在BRT通道内，公交车辆不能超车，行驶应该十分平稳，电动车混行其中，胡乱变道甚至逆行，造成很大事故隐患。

在珞狮路，一名电动车车主告诉记者，BRT通道启用后，两边车道的车辆明显增多，十分拥挤，而BRT通道内的车辆不多，为了更快通过，不少电动车车主选择在通道内穿行。

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