汉阳大道焕然一新 主线改造基本完工

刷黑后的汉阳大道

1月9日，市民漫步在崭新的汉阳大道上，会发现车行道和步行道实现了分离;以往道路两侧“蜘蛛网”式的电线不见踪影，空中异常整洁;路边绿化焕然一新，景观树木观赏性增强，实现了“移步易景”。

记者获悉，上月底，汉阳大道(滨江大道-三环线)景观大道工程一期主线基本完工，全长11.7公里的汉阳大道主线段，历经近两年改造后焕然一新。

武汉钟鑫市政建设工程有限公司汉阳大道改造负责人赵文振介绍，接下来还将进行汉阳大道辅道施工、建人行过街天桥等收尾工程，二期也将开工。

改造近两年主线完工

始建于1956年的汉阳大道，如今已成为汉阳标志性道路。

彼时，为配合武汉长江大桥建设，汉阳大道(拦江大道-汉阳火车站)2.5公里的沥青路面成型。如今，这条道路已延伸至三环线，连接钟家村、王家湾两大商圈，并串联起轨道交通4号线9座地铁站。

自1998年起，汉阳大道路面历经多次翻修及改造。2014年，地铁4号线2期建成通车，伴随着地铁车站、区间建设，本已有些破损的汉阳大道出现大面积沉陷、裂纹、坑凼等质量问题。

为还原这条畅通美观的大道，2015年3月，汉阳大道(滨江大道-三环线)景观大道工程正式启动，西起三环线孟家铺立交以东，东至滨江大道，道路全线长约11.7公里。

施工方武汉钟鑫市政建设工程有限公司表示，与武汉其他城区不同，汉阳主干道较少，汉阳大道作为汉阳主城区的交通要道，施工时放弃了全封闭施工，而是采用对同一个断面分多次打围的办法，虽成本较高，所需周期较长，但可保证全线路段时刻保持至少双向4车道，这样可最小程度地不影响市民出行。

上月底，自改造启动近两年，汉阳大道改造项目一期主线改造基本完工。

汉阳大道旁的商家

变身多功能景观大道

“此次改造共有4大特点：道路更耐压、排水更顺畅、景观更靓丽、管线更规范。”武汉钟鑫市政汉阳大道改造负责人赵文振告诉记者。

据介绍，此次汉阳大道改造，沿线道路均实行主辅分离，即机动车道和辅道用中央隔离带间隔，路面由以前的双向4到6车道拓宽为双向8到10车道。道路下面先铺一层15厘米厚的碎石，再铺上两层共44厘米厚的混凝土，最后在上面铺三层共16厘米厚的沥青，提高道路耐碾压性。汉阳大道沿线排水管道直径400-800毫米，均被更换为直径1200-1500毫米的排水管道。

记者在现场看到，以往沿线的电线杆、高压线等“蜘蛛网”式的管线均不见了，主道和辅道之间的绿化带增多。

部分路段在刷黑收尾

据介绍，这些管线已全部入地。机动车道和辅道间建立了中央隔离带;辅道和非机动车道间告别以往的人行道树穴，建成了1.5米宽的连体花坛，花坛内种植四季常青的乔木和灌木;非机动车道内侧的行道树也增多了，增加香樟、红叶石楠、法国冬青等树种，观赏性增强，达到“移步换景”的效果。

新建6座人行天桥

记者了解到，作为贯穿主城区的一条大动脉，汉阳大道沿线多条城市道路垂直相交，沿线居民出行不太便利。为此，此次改造沿线计划新建6座人行天桥：郭琴西路人行天桥、花园湾路人行天桥、金龙路人行天桥、百灵路人行天桥、五麟路人行天桥、五弦路人行天桥。

汉阳大道临近江边段绿意盎然

记者在金龙路人行天桥看到，桩基础已完工，工人正在抓紧建设中。据介绍，目前，这6座人行天桥均已完成桩基施工，还有一些线路迁改问题，计划今年内人行天桥投入使用。

升级改造后的汉阳大道，如今已成为汉阳地区重要交通大动脉，成为一条集公共服务、商业商务、生活居住、都市产业于一体的城市景观大道，为沿线居民展现“花开三镇，绿满江城”的美景。

据介绍，汉阳大道(滨江大道-三环线)景观大道工程一期基本完工后，还将启动二期工程，整治沿线立面。二期工程分3个工区，分别为三环线-龙阳大道、龙阳大道-江城大道、江城大道-滨江大道。目前，各个工区正在加快施工中。