武汉
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由网友选定的“光谷量子号”列车揭开神秘面纱。昨悉，光谷有轨电车首列车，已成功实现初步联调联试。
据了解，首批生产的光谷有轨电车共26列，采用100%低地板钢轮钢轨，车辆全长34.8米，每列车5节编组，较高运行时速70公里，最多可容纳360人。
光谷有轨电车T1、T2示范线2016年全线开建。T1线布设于建成区，连接鲁巷、关山、金融港、凤凰山产业园，可有效缓解鲁巷和关山大道等地段的拥堵;T2线将西部建成区与东部拓展区相连，支撑518平方公里的大光谷主轴东扩。
T1、T2两条线建设里程总计36公里，通过在三环线处设置三通高架立交，可实现6个交路互通运营，相当于“两条线变6条线”。T1线一期途经光谷步行街、关山大道、三环线、光谷一路，止于流芳车辆基地;二期将延伸至光谷芯中心。T2线途经汤逊湖城铁站、大学园路、三环线、光谷国际网球中心、光谷中心城、光谷生物城、未来科技城，止于九峰停车场。
目前，光谷有轨电车T1、T2示范线建设面临征地拆迁难、管线迁改难、建设协调难，拟于2017年早日全线通车。
