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讲真!12.28才是千千万万武汉人共同期待的大日子

2016-11-14 16:22:15 来源: 搜狐焦点网 作者:陈晓容 编辑

  双11剁手节之后,每天醒来排名前列件事,刷手机,查看各路包裹的较新行踪,预估一下什么时候能到达,在满满的期待中开启新的一天。

  讲真,对于千千万万武汉人来说,有个比双11、双12更重要的日子,对,那就是12月28日。不知从什么时候开始,武汉一些重大城建工程都不约而同选择这一天开通,今年12月28日将更加热闹。

  万众期待的地铁6号线预计12月28日通车

  武汉市轨道交通六号线是一条跨越汉江,连接汉阳、汉口的镇间轨道交通骨架线路,线路连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区,是沌口经济开发区、汉阳区、硚口区、江汉区和东西湖区客流联系的主通道,其定位为大运量等级的线路。

  6号线全部为地下车站,全线设27座车站,其中有11座车站与多条轨道交通线形成换乘。分别是:体育中心站与先期建设的3号线、远期规划10换乘,江城大道站与远期规划的10号线换乘,海洋乐园站与远期规划11号线换乘,钟家村站与先期建设的4号线换乘,江汉路站与先期建设的二号线换乘,大智路站与建成的1号线换乘,香港路站与先期建设的3、7号线换乘,唐家墩站与远期规划的10号线换乘,幸福大道站与远期规划12号线换乘,常青花园站与先期建设的2号线换乘,东方马城站与将要建设的7号线换乘。

  地铁机场线(2号线北延线)预计12月28日通车

  武汉地铁机场线即2号线北延线,由汉口金银潭引出,直至天河机场,全长为19.5公里,共设站7座。开通后,从金银潭到天河机场,只需27分钟。

  截至10月26日,地铁机场线已具备试运营基本条件,并完成试运营评审,下一步将配合天河机场三期工程建成同步开通。

  雄楚大道BRT预计12月28开通

  受市民关注的武汉市首条BRT快速公交示范线——雄楚大街BRT项目,将于11月28日试运行,12月底正式通车。

  正在施工的市政集团人士称,按计划,施工部分必须在11月28日前移交给公交集团调试运行,较快于12月28日正式通车。这条BRT走廊线路全长13.6公里,设14个站点,运行后正常车速将达60公里/小时,比目前普通公交车速提高30%。

  中山大道12月28日归来

  改造后的中山大道年底将开街,记者从武汉市园林部门了解到,目前4.7公里改造路段绿化和保护工程正有序展开。全线除新栽900多棵树木外,其余200余棵树木均为改造前老树的原址保留,大树总数将达千棵。届时,“新妆”亮相的中山大道将成为武汉最美林荫路。

  汉阳有轨电车也要在12月28日凑热闹

  日前,武汉首条有轨电车线路——大汉阳地区现代有轨电车试验线轨道铺设已经完成,轨道全线贯通,全面转入机电设备安装调试阶段。

  大汉阳地区现代有轨电车试验线全长约16.8公里,设站22座,起于武汉经济技术开发区黄陵官莲湖路,途经凤凰大道、硃山二路、全力三路、后官湖大道、车城西路、沌阳大道,止于东风大道与沌阳大道交会处的车轮广场,与地铁3号线沌阳大道站无缝换乘。

  今年12月底,有轨电车线路将建成通车,这也是华中地区首条有轨电车线路建成通车。

  回忆那些年我们曾期待过的12月28日

  2015年12月28日

  武汉地铁3号线一期工程正式开通试运营,与轨道交通1号线、地铁2号线、地铁4号线紧扣成环,实现了轨道交通从“连通三镇”到“环通三镇”的新跨越。

  12月28日,备受瞩目的东湖隧道及其配套项目喻家湖高架(喻家山北路至珞喻东路)同步通车。这两大工程的通车将实现光谷到汉口中心城区、青山地区30分钟全程无红绿灯“一站式”直达,大大拉近城区之间距离。

  2014年12月28日

  地铁4号线二期通车。轨道交通4号线是中国第二条穿越长江的地铁线路,也是武汉地铁第三条开通运营的线路,途经湖北省武汉市汉阳区、武昌区、青山区3个中心城区,全线于2014年12月28日完整投入使用,武汉三镇同圆地铁梦。


  武汉市长江上第八座长江大桥——鹦鹉洲长江大桥2014年12月28日正式建成通车。

  大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道,跨长江至武昌,再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交,路线长7.8公里,主桥为2.1公里,桥面为双向8车道。

  2013年12月28日

  武汉轨道交通4号线一期工程开通试运营。武汉轨道交通4号线一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站。沿线途经武昌火车站、宏碁汽车站、傅家坡长途汽车站、武汉火车站和杨春湖长途汽车站等武汉市重要的对外交通枢纽。

  2012年12月28日

  武汉地铁2号线是我国排名前列条穿越长江的地铁,其串起了长江两岸的常青花园、汉口火车站以及武广、江汉路、中南、街道口、光谷等最繁华的商圈,被誉为武汉市黄金地铁线。2015年,轨道交通每天输送126万人次,其中地铁二号线占去一半。

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