武汉27日开通3条定制公交线路

　　车程耗时均在1小时内，可通过APP预定座位

　　传统公交“高峰时间出行人数多，平峰时间几乎无人”的矛盾将能回避，上班族自驾累、高峰期间打的难的问题也将解决。武汉市的“定制公交”昨日起开始征集乘客，8月27日起将有3条线路开通。昨日，记者从武汉市公交集团获悉，3条“互联网+公交”昨日起在手机“智能公交”APP和武汉公交定制商务平台上线试运营，这是武汉公交进入发展智能交通的一个重要标志，下一步还将探索定时公交、学生公交、工勤公交、夜班公交等多种定制方式。

　　3条线路共46台车

　　定制公交由公交集团下属的家家梦公司经营，集网络管理、车辆调度、人工服务于一体，目前已配备6台旅游大巴，保证乘客订单的信息完全对称。该公司市场部相关负责人张浩介绍，3条线路分别是南湖—金融港、鲁巷—未来科技园，以及沌口—光谷金融港。

　　记者昨日在武汉公交集团汉阳邓甲村场站内看到，场站内停放了4台定制公交车辆，车内座位为20—50座之间。该公司可根据不同的预定人数决定使用车型，目前该公司拥有46台车，可满足市场需求。

　　该公司市场部负责人张浩介绍，排名前列条线路为南湖中商平价经三环至光谷金融港，单程线路长20公里(反向同)，单程票价8元，停靠点为南湖中商平价、金地格林、光谷金融港，预计耗时40分钟;第二条线路为鲁巷地铁口至未来城科技园，单程线路长17公里(反向同)，单程票价8元，停靠点为鲁巷地铁口、未来城科技园，预计耗时35分钟;第三条线路为沌口政务大楼经沌口万达、当代国际花园至光谷金融港，单程线路长29公里(反向同)，单程票价12元，停靠站点为沌口政务大楼、沌口万达、当代国际花园、光谷金融港，预计耗时为45分钟。

　　张浩表示，3条线路都会尽可能避开市内堵点，通过高架、环线行驶，目前给出的预计耗时都是车辆实际试跑后得出的结果。目前暂拟3条线正向发车时间均为7：00，返程发车均为17：15。计价方式为0.40元/公里，10公里以内4元;10—20公里8元;20公里以上，每增加5公里(不足5公里按5公里计算)增加2元。考虑到不同单位下班时间可能不一样，具体的发车时间将会经乘客们最终协商确认。

　　东湖高新、沌口有出行需求

　　武汉公交集团总经理徐斌介绍，公交已进入多元化经营格局，“互联网+”经营模式是公交面向市场的发展方向。开通“互联网+定制”公交模式，就是要加快互联网与公共交通的深度融合，发展集约化、绿色化、便捷化的多层次公交，引导市民科学出行，节约车辆及道路资源，改善城市交通环境，提升公交服务品质，提高科学管理水平。

　　定制公交的定位是服务企业、服务产业、服务群众。据了解，近年来，武汉公交为适应城市交通市场需求，打造“快干支微”公交线网，线路已增至368条，拥有车辆7200余台，较好地解决了城区居民出行问题。

　　随着互联网的发展，市民对传统公交有了更高的要求，诸如大多数创新型产业、创新型企业地处公交线网覆盖不足地带，这样的上班一族工作压力大且人数众多，经常开车或者乘坐出租车上班，出行成本高。为此，公交在东湖高新、沌口开发区走访了20家企业，不少年轻人对于花钱不多，还能在车上打个盹的出行方式很是期待。

　　张浩表示，定制公交的价格按20公里往返测算，出行成本为自驾费用的29.3%、出租车费用的16%。定制公交不仅解决了自驾上班族的开车累及高峰时间打的难问题，使其轻松进入工作状态，同时，还回避了“高峰时间出行人数多，平峰时间几乎无人”这样传统公交无法解决的矛盾。

　　张浩表示，该公司在南湖地区发放了多份问卷调查，从回收的200份问卷情况看，有十分之一的被调查者表示上班的出行方向为光谷金融港，这也是开通排名前列条线路的重要原因。

　　线路将根据乘客需求决定是否开通

　　定制公交在武汉并不是排名前列次提及，实际上，武汉市此前一度打算开通定制公交。武汉市原定2014年初开设的官方定制公交最终因多种原因搁置，“大巴来了”等软件公司开设的私人版定制公交目前也处于停运状态，定制公交在武汉的发展并非一帆风顺。

　　如何让定制公交拥有更长的生命力，做到方便市民出行?武汉市公交集团透露，目前开通的这3条线路将会坚持开下去，毕竟市场培育也需要一段时间。但是为了规避乘客在出行上的恶意诉求，新线路的开通将会遵循市场规律，根据用户线路需求，确定好线路及路径，才开始新线招募。线路在招募截止前，缴费预订乘坐人数符合指定人数(预定座位超过车辆座位60%)的线路即开通;未符合人数的线路，所有已支付的用户费用将自动退回，线路也不会开行。

　　武汉市公交办主任金文胜表示，定制公交开通后还有很多后续事情需要完善，比如软件开发、下一步的线路选择等，乘客们也可根据自身乘车体验给出更好的建议。

　　下载“智能公交”预订座位

　　记者从该公司获悉，定制公交可享受一人一座，且预订方式很简单，乘客可通过手机“智能公交”APP(暂只支持安卓系统)或者武汉公交定制商务平台选订所乘线路并预订座位。预订种类有整月预订、非整月预订及余座预订。定制公交工作日开行，国家法定公休日、节假日不开行(企事业单位集体预订除外)。

　　定制公交的支付方式为网上银行支付。订单提交后，应于45分钟内完成网上支付，超时未付则订单失效。订单完成后，乘客将通过手机短信接收乘坐车辆的编号及驾驶员手机联系方式。如何预定、退款以及乘车需知，均在软件后台有详细说明。

　　具体细则如下：

　　◎链接

　　定制公交，也称商务班车，是从小区到单位、从单位到小区的一站直达式班车。市民可以通过专门的网站提出自己的需求，公交集团根据需求和客流情况设计出公交线路。定制公交班车旨在倡导绿色出行、节能减排，具有社会公共服务的性质。全国已有北京、沈阳、天津、成都、济南、哈尔滨等多个城市陆续开通了定制公交服务。

　　滴滴巴士也在北京等城市上线运营，武汉市也在其直达班车规划内，目前尚无上线运营时间表。

　　三条线路

　　1

　　南湖中商平价经三环至光谷金融港，单程线路长20公里(反向同)，单程票价8元，停靠点为南湖中商平价、金地格林、光谷金融港，预计耗时40分钟;

　　2

　　第二条为鲁巷地铁口至未来城科技园，单程线路长17公里(反向同)，单程票价8元，停靠点为鲁巷地铁口、未来城科技园，预计耗时35分钟;

　　3

　　第三条为沌口政务大楼经沌口万达、当代国际花园至光谷金融港，单程线路长29公里(反向同)，单程票价12元，停靠站点为沌口政务大楼、沌口万达、当代国际花园、光谷金融港，预计耗时为45分钟。

停在汉阳邓甲村停车场里的定制公交