武汉终于要放大招了！今后有停车位才许买车！！

　　为了缓解停车难问题，武汉准备放大招了，正考虑出台“有停车位才可买车”新政策。

　　消息一传开，网上论战一片。可以肯定的是，此条例一旦落实，武汉的停车位必将变得更加，价格也会水涨船高。还是提前做做功课了解下武汉停车位吧。

　　武汉到底有多少停车位?

　　据交管部门披露的2014年武汉交通“大数据”显示，全市停车场有3067处，25.7万个泊位。当时全市汽车保有量为163万辆，也就是说，武汉市内平均6至7辆车才有一个停车泊位。而目前，市国土规划局透露，武汉机动车保有量已突破200万辆，平均每天有近千辆汽车上牌。主城区的小轿车保有量约为110万辆，泊位总需求约132万个，武汉市主城区内的停车泊位缺口约为26万个。而且武汉的小汽车日出行率为350%，远远高于北京的80%，不少市民出门买菜、接送小孩上学等步行不超过一刻钟的路程均选择开车。

　　去年全年，交管部门按照“应划尽划”的原则，新施划停车泊位2609个，但是车位是固定的，而机动车却是越来越多的，现在出门去个商场、医院还经常遭遇停车难，照此下去，不到条例开始实施，占个车位恐怕难如登天。

　　停车位价格很坑爹

　　目前武汉市中心城区产权车位多在10-15万元，偏远点儿的车位售价在6-10万元。租金方面，地上停车位每月200-300元之间，地下停车位价格翻番，部分高端小区地下车位租赁价格高达600元/月，这其中还不包括业主交给管理处的车位管理费。　　

武汉部分楼盘停车位售价一览表

　　跟国外其它一些大城市相比，武汉中心城区的车位还是不算贵。在香港，最贵的车位能达到1288万港币，车位价格或租金抬高是必然的。当然要这样理解，曼哈顿、东京、香港都是这样，在的地方，人都住不起，何况车子呢?

　　另外，出门吃个饭、办个事、逛个街啥的，随随便便停几个小时，都是二、三十元。哎，有时候觉得开车也挺麻烦。

　　“抢车位”抢成心理负担

　　停车位在武汉，一直以来都是稀缺资源。

　　在江岸区解放大道堤角小区有380户居民，为了抢车位，业主私设的约200个地锁将小区路面弄得满目疮痍，在个别楼栋前，甚至有人设置了水泥墩。

　　2013年，在汉口青年路楚天星座大厦的广场停车场上，11辆私家车先后被砸，前、后挡风玻璃出现不同程度破损，疑抢车位或恶意报复引起。

　　现在更多人都是这样，小区里抢不到车位，就会选择将车停在小区外的路边，而为了避开违停处罚，都是晚上9点以后停在路边，早上7点起床挪车。

　　扎车胎、划车门、砸玻璃，堵大门，现在的人因为抢不到车位，用各种行为表达不满的也屡见不鲜了。

　　没有车位怎么破?

　　市国土规划局相关负责人称，未来或遵循“多使用多付费”原则，规定有停车位的市民才许买车。

　　咳咳!想买车的朋友还是得先买个车位，想买车位的话还是得先买个房子吧。那么问题来了，你都没有车，买了车位能干啥?你都没有房,买了车位能干啥?

　　末了，办法总比困难多嘛。大家为了停车位，拼了吧。

　　@紫藤润润：早就该这样，没停车位买什么车，停道上给人添堵吗?

　　@青豆没有牙：我只能看到有人炒车位暴富，却看不到车多，乱停车的现象得到缓解。

　　@纠结：先买房还是先买车?政府体贴地帮你解决了这个烦恼。

　　@拍拍头先生：又出了一个难题：世界上是先有的车位，还是先有的车?

　　@天天：以后相亲：有房吗?有车位吗?

　　@湖举人：哪家公子盯上停车场了?

　　@菲菲：难道要有墓地才可以死吗?有了房子才让生孩子吗?