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武汉地铁7号线站点设置公布 2017年底建成

2013-09-27 07:57:43 来源: 楚天金报 作者:梅丹

 
武汉地铁7号线沿线盘汇总 首付18万住常青

  昨日,武汉地铁7号线规划方案“过堂”,由来自北上广深等城市的38名专家把关。评审会上,“沿线19个站点具体方位设置”与“公铁两用穿江隧道建造方案”与公众见面,引起多方关注。

  据介绍,此次评审将持续4天。届时,在合理采纳专家意见,对规划方案做出修改后,地铁7号线一期施工将会在年内正式展开。

  发布预计年内开工 4年后建成通车

  19座车站中10座能换乘

  据初步设计方案,地铁7号线一期起于金南一路和金山大道路口南侧的东方马城站,沿金南一路、张公子堤、淮河路、建设大道、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大道、中山路、恒安路、李纸路走行,止于野芷湖站,全长30.9公里,设站19座,其中换乘站10座(详见右表)。其越江段距离长江二桥1.3公里,距离“长江排名前列隧”——青岛路隧道有1.9公里。

  该工程计划年内开工,2017年建成通车。

  通车后,该线路穿越长江,串起金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团,是贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴,也是衔接汉口武昌的一条重要客运交通走廊。

  预计到2020年,客流量将达到63.8万人次/日(目前地铁2号线日均客流为40万人次左右),运力相当于20-30条公汽线路,可承担14%的过长江客流量。

  穿江隧道将上面走汽车 下面走地铁

  起于汉口三阳路 止于武昌秦园路

  地铁7号线的穿江隧道,将采用公铁合一的方式建设。隧道内,下面走地铁,上面走汽车。

  根据昨日公布的方案,地铁7号线一期越江隧道直径达15.2米,是地铁2号线隧道直径的两倍多,是目前国内直径的江底隧道,也是整个工程难度,风险的施工点。它分为上中下三层(如图):上层为公路隧道的排烟道;中间为三阳路公路隧道行车道,布置单向三车道;下层为地铁7号线行车道及其逃生通道、电缆廊道和排烟道。

  三阳路公路隧道起于三阳路与解放大道交叉口西侧,沿三阳路敷设,越江后,沿着秦园路敷设,止于秦园路与友谊大道交叉口东侧,在解放大道、中山大道、和平大道、友谊大道分别设置一对进出匝道。

  地铁7号线越江隧道有左右两条隧洞,隧洞之间最近的地方只有5米。为了方便乘客在紧急情况下逃生,每隔600米在两条隧洞间设置一处联络通道。

  后期规划

  南至江夏五里界北至天河机场

  地铁7号线全长76.4公里,设站32座。昨日专家进行评审的是其一期工程。

  根据规划,地铁7号线一期还将往南北两个方向延伸。往南将从野芷湖延伸到江夏区的五里界;往北将从东方马城延伸到天河机场。

  目前,地铁2号线正在准备往天河机场延伸,待7号线延伸到天河机场后,武汉将有两条机场线。

  根据规划,地铁7号线一期往北延伸的排名前列站是马池站。马池站将在北延长线走向确定之后再确定具体方位。

  地铁7号线19个站点具体方位

  站名 可换乘线路 站点具体方位

  东方马城站 与6号线“T”型换乘 在金南一路下敷设,东方马城,卧龙·丽景湾小区附近。

  长丰站 暂无 车站东临佐尔美办公楼,西临张公子堤和径口排污沟。

  常码头站 与12号线换乘 发展大道高架桥、解放军装备研制生产基地旁。

  王家墩中心站 与3号线“十”字换乘 规划的商务东路、泛海路、商务西路及珠江路合围区内。

  王家墩东站 与2号线“T”型换乘 青年路和建设大道交叉路口以西,青年路高架桥旁。

  新华路站 暂无 新华路与台北路交叉路口,建设大道路边。

  香港路站 与3、6号线“十”字换乘 建设大道与香港路交汇处。

  三阳路站 与1号线以通道换乘 解放大道三阳路和京汉大道之间。

  徐家棚站 与5、8号线“工”字型换乘 位于和平大道与秦园路交汇处,沿秦园路布置。

  湖北大学站 友谊大道与学院路交叉路口。

  新河街站 沙湖和内沙湖之间,沿友谊大道布置,武汉供电公司附近。

  螃蟹岬站 与2号线换乘 2号线螃蟹岬站往公正路东侧。

  小东门站 中山路与民主路交叉路口以北,中山路往西。

  武昌火车站 与4号线“L”型换乘 武昌火车站广场北侧的地下,中山路下穿隧道东侧。

  瑞安街站 南湖花园恒安路和瑞安街交叉路口。

  建安街站 位于恒安路,跨建安街布置。

  南湖大道站 南湖大道与李纸路交叉口北侧,沿李纸路南北向布置。

  板桥村站 呈南北向布置于李纸路西侧的地块内,位于板桥中学北侧。

  野芷湖站 与8号线T型换乘 珞狮南路、野芷湖大桥、武大铁路南环线、三环线合围区域内。

  延伸阅读:

  武汉地铁7号线19站点公布 沿线热盘一览7000起售

  武汉市在建地铁进展:

  4号线一期工程(今年底开通):

  由武昌火车站至武汉火车站,全长16.5公里,设站15座。

  全线区间隧道全部贯通,正线铺轨完成。15座车站主体结构已完工。

  近期将实现全线电通;通信、信号、自动售检票及综合监控等系统已完成设计联络,正在进行安装和调试。

  计划配备车辆15列共90辆,已有10列共60辆车到汉,正在进行调试。

  配备980名运营人员,现已基本完成招聘工作;规章制度、行车组织、应急预案修编及演练工作正在进行。

  根据计划,该工程9月份开始设备综合联调,9月底开始为期3个月的试运行,12月25日前完成工程试运营基本条件评审和整改,12月底可确保工程开通试运营。

  1号线汉口北延长线(2014年开通):

  由堤角至汉口北,全长5.6公里,设站3座。目前汉口北站主体结构已完工,滕子岗站、滠口新城站正在进行车站主体结构施工。正线铺轨6.8公里(总长12.6公里)。

  4号线二期工程(2014年底开通):

  由武昌火车站至黄金口,全长16.8公里,设站13座。该工程总工期仅40个月,目前拦江路站主体结构已完工,首义路站等12座车站正在加紧建设,区间隧道掘进4.2公里。

  3号线一期工程(2015年底开通):

  由三金潭至沌阳大道,全长27.9公里,全为地下线,设站24座。截至目前,市民之家站主体结构已完工,后湖大道站等21座车站已开工。

  6号线一期工程(2016年底开通):

  由体育中心至金银湖,全长35.95公里,设站27座。博览中心站、海洋乐园站作为市政配套工程项目已经开工,其他车站近期将全面开工。

  ■未开工线路

  7号线一期工程(2017年底开通):

  由东方马城到野芷湖,全长29.9公里,设站18座。工可报告已上报国家发改委等待国家发改委主任办公会审批。东方马城站、长丰站拟以园博园配套项目先期开工。

  8号线一期工程(2017年底开通):

  由三金潭至梨园,全长16.5公里,设站12座。该工程工可和初步设计已获批复。现阶段正在进行BT谈判。

  机场线

  由金银潭至天河机场,全长19.5公里,设站7座。工可报告已上报省发改委,并通过专家审查。现阶段正在进行BT谈判。

  29号线

  由流芳至左岭新城,全长19.83公里,设站13座。工可报告已上报省发改委,并通过专家审查。

  其他新城区轨道交通

  江夏区27号线及新洲区21号线正在开展前期工作。

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