温州
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2011年11月11日，温州排名前列条市域轨道S1线（铜岭至灵昆岛）正式开工，建设联系未来温州大都市核心区两大中心的都市快线。该线一期全长52.22公里，设计时速120公里/时，贯通温州东西向龙湾、鹿城、瓯海、洞头四区。
据悉，该线路将在南洋大道和新奥体中心设立站点，且龙湾区投入巨资将南洋大道段以地下方式铺设。凤凰城业主将在家门口畅享国际化交通带来的极速空间切换。建成后，凤凰城到机场较快7分钟，凤凰城到温州南站较快30分钟，成S1线站点旁的轨道大盘。
按照国际惯例，在城市轨道刚刚开建前后，沿线轨道站口周边房价可谓“时隔三日，刮目相看”，例如上海的闵行区，莘庄一带，地铁前后，那个区域的房价就受到该利好的重大影响，5号延伸线开通后，周边的房价走势也与前者如出一辙。随着温州轨道交通建设提速，S1线建设如火如荼，据温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司函，该线计划2015年将建成运营。
据业内人士分析认为，城市轨道的开通会彻底改变市民传统的生活区域观念、生活方式，给人们的生活习惯、城市格局、房地产市场都带来变化。原来地面交通要花去的大量时间将被大幅缩短；同时会给沿线周边区域带去很多新居民，随之而来的是商圈、学校、医疗等城市生活设施的快速建设，因为地铁的加速改变，沿线区域的居民生活会发生跳跃式的发展。
