太原
F - G - H - I - J
Q - R - S - T - W
“以前，这条路上，树是黑的，路是灰的，行人过马路也极不安全。现在，看这道儿多好走，车不堵了，路干净了，还安全了！”昨天，在清徐县政府机关上班的小郭，面对记者采访时深有感触地说。小郭说的这条路就是307国道，从交城县向北延伸至我市晋源区，中间从清徐县穿城而过，将县城一分两半。由于路上货车多、周边企业多、通行条件差，多年来，这条路一直是一条横亘在群众心里的堵心路、高危路。3年前，本报曾以《“穿城过”何时“绕道行”》为题，对此进行过报道。而今，这条让人担忧的“闹心路”开始变样了。
货车限行变化巨大
人们看到的变化，要从本月初说起。3月1日，清徐县公安局对经过307国道城区段的重中型货车开始实行交通管制，除了限定通行时间外，还划定了南来北往的绕行线路。虽然这一变化令不少过往大货车司机“不适应”，但由此带来的改变，却是立竿见影、深得人心。
昨天上午，记者驱车来到这一路段，发现路上没有了重中型货车的身影，一路走来都十分顺畅。在文源路与307国道交叉路口，红绿灯下，交通秩序井然。兴许是好天气带来好心情，一些司机边开车边摇下车窗，向路口值勤人员点头致意。
“多年来，国道从县城中间穿过，路上大车多、车速快，安全隐患多，许多司机和行人提起来就皱眉头。为改变这一状况，县里对307国道重新进行了规划设计，新修的改线路段通车后，我们及时发布限行通告，要求沿307国道由吕梁入境前往太原方向的重中型货车，由清徐南高速口上高速，绕行大运高速，而沿 307国道由北向南去往吕梁方向的重中型货车，则由榆古路绕行307国道改线段。这样一来，道路通行率提高了许多，路面污染物也大大减少。”县交警大队相关负责人介绍说。
全面提升城乡管理
一边是公安交警采取严格管制措施限制重中型货车通行，另一边是清徐县环卫、环保等部门及国道沿线乡镇，从2月起提前介入，对国道沿线环境卫生展开彻底整治。期间，县环保局采取“铁腕治污行动”，对国道沿线的焦化、钢铁、洗煤、铸造等企业，展开逐一摸排和零点突查，该关停的关停，该取缔的取缔，对其中4家未按期完成提标升级改造任务的焦化企业，首次按日计罚。县环卫局、县公路管理段等部门出动大型自卸车、压缩车、铲车，在国道沿线拆除违规广告牌187个，活动灯箱广告265个，清理乱堆乱放点46处，清理边道枯枝烂叶107车，并每天对国道实施保洁作业，杜绝任何不加苫盖的运输车辆上路行驶。清源、东于两个乡镇，集中对国道两侧死角处的杂草、树枝、煤堆、石堆进行清理，现已清理煤矸石、建筑垃圾 23处约22万吨……
记者从清徐县政府了解到，在清徐县开展的城乡管理全面提升行动中，307国道沿线环境综合整治被列为重点。“我们期待通过采取扬尘治理、清理乱堆乱放、实施道路硬化绿化、调节车辆行驶路线等措施，全面改善这条国道上脏、乱、差的现状，为老百姓打造一条干净、整洁、文明的绿色通道。”采访中，清徐县县长王琳玉表态说。
打造一道风景线路
眼下，春风拂面，绿柳吐芽，在307国道县城段，沿线两侧绿化带内，干枯病死的树木已移除，补种补栽工作全面铺开。记者从清徐县政府了解到，为进一步提升道路两侧绿化水平，这几天，相关部门正在研究制定307国道景观绿化工程方案。未来，按照规划，在这条曾经灰头土脸的国道上，将按三个标准分段实施绿化美化。其中，在文源路以北路段，将按城市绿化标准进行规划设计；在文源路至吴村路口路段，将按公路加城市绿化标准进行设计；在吴村路口至清徐南高速出口路段，则以公路绿化标准加小乔灌木点缀的方式进行设计。同时，为了进一步控制道路扬尘，县交运部门也在加紧研究编制规划，今年将对连接国道的县乡道路交叉口全部实施硬化。
在让国道恢复生机、由灰变绿的同时，清徐县还结合实际情况，对国道两侧长年大量存在的汽修厂也展开集中整治，并计划选址建设大型汽车修配市场，促使全县汽修行业集中规范经营。希望通过整治，可以让这条穿城过的老国道焕发新活力，成为清徐县对外展示形象的一道风景线，也成为太原市向南伸出的一段橄榄枝，让人们过目不忘！县政府机关工作人员小郭说。
