太原市政府投建停车场 将吸引民营资本

昨日召开的市十三届人大常委会第四十四次会议，审议了市政府关于加快停车场建设、改善停车难、停车乱问题工作情况的报告，让我们一起来看看，这份报告中，政府对解决"停车难"想了哪些办法？

停车供需矛盾突出

2015年末，我市民用汽车保有量已经达到112.29万辆，同其他城市一样，我市也面临着停车供需矛盾突出的问题，停车供给无法满足机动车保有量急剧增加的需求。特别是中环范围内，因历史欠账造成停车配建和公共停车位缺口较大，老旧住宅小区、商业街区、行政机关、学校、医院停车难，且老城区改造建设条件受限，停车设施建设难度较大。

乱停车现象严重

现阶段，居民出行方式的选择向机动车出行倾斜，2009年私人小汽车出行比例为6.8%，2015年私人小汽车比例为14.5%。与此同时，部分市民停车入位的意识淡薄，开车外出办事或购物，图便利，随意乱停车。部分路段违法停车现象仍旧十分严重，尤其是高峰时段，车辆在机动车道内、小街巷内违法停车，严重影响机动车、行人、非机动车的正常通行。

按照相关法律法规，交警对违法停车驾驶人在场的只能劝其驶离，对违法停车驾驶人不在场无法采取监控抓拍，必须人工贴单告知后处罚。在现实工作中，不仅民警工作强度大，而且极易与市民发生冲突。

多措并举解决难题

今年以来，我市实施小街巷单行、路段车道调整等精细化交通组织措施，新增路内停车泊位5352个，调整停车场出入口35处，各类建筑规划审批新增配建停车泊位约10万泊，独立选址补充配建和公共停车80处，规划停车泊位24490泊。同时，加大了停车秩序管理，共纠正违法停车行为111.65万起，违法停车处罚量占全市交通违法处罚总数的25.5%。

另外，为提高停车资源利用率，我市已将太原市智慧停车系统列入2017年度工作计划，通过百度、高德等知名互联网公司，将停车位空闲信息实时向社会发布，利用手机导航软件引导车辆精确停放至空闲的停车场，此系统投入使用后，将极大提高车位周转率，缓解市民停车难问题。

吸引民营资本投建停车场

除了合理调整停车收费体系、倡导文明交通、严查违法停车行为、科学制定停车设施规划等综合解决停车问题的建议外，各部门也建议，鼓励多元投资，推进停车场建设，形成市场化运作停车场的理念，吸引民营资本投入到停车场的建设和运用中，在土地、资金、审批等方面明确具体的扶持政策。

按照“谁投资、谁建设、谁管理、谁受益”的原则，鼓励支持社会资本投资建设公共停车场，形成政府、单位、个人共同参与停车场开发、建设、运营的多元化模式，推动停车场建设产业化进程。