贯通城东大动脉 “黄金走廊”拉近太榆同城梦

眼看着就要开学了，听说太榆路即将通车，这对于孩子在山西高校园区上学的市民赵先生来说，是个好消息。他开车送孩子时，不必再绕行，从位于建设路的家出门后，可以直接驶上太榆路，不到20分钟，就将孩子送到了。

太榆路的建成，不仅贯通了城东30多公里长的大动脉，更将道路的“触角”伸进了晋中市的榆次区。这意味着，串联太榆经济的“黄金走廊”终于建成了，一条路拉近了太榆同城梦。

贯通城东大动脉

昨日，记者在现场看到，沿着太原南站，一条崭新黝黑的道路不断延伸开来。站在高架桥上俯瞰整条道路，交通标线、路灯也全部到位，道路两侧栽种了各种植物，成为一条绿化带，点缀着街景，施工人员正在安装公交站牌等附属设施。

太榆路快速化改造工程于2014年开工，建设范围北起南中环太榆路互通立交，南至太原与晋中交界处，全长7.5公里，道路主线为双向八车道。建成后，向北可连接快速化改造后的建设路，并与其一道，向南与晋中市榆次区内的太榆路相连通，成为我市东部地区一条长度超过30公里（包括榆次境内）的南北交通快速大动脉。

同时，太榆路沿线还与南中环、晋阳街、中心街、龙城大街形成交汇，在相交时全部采用了立交工程的建设方式，即太榆路主线在地面直行，其他道路或上跨，或下穿，主线一路快速通行无障碍。

去年，部分路段率先通车。今年，拆除了沿线的障碍物后，剩余工程全面开工。短短几个月，无论是高温酷暑，或是大风暴雨，施工人员昼夜不间断地忙碌在工地上。太榆路通车后，不仅有助于完善市区路网，缓解东部的交通压力，更有助于直接服务旅客进出太原南站，拉近太原、榆次两城在空间上的距离，促进同城化的快速发展。

地下通道方便行人

太榆路全线新建互通立交1座，是太榆路中心街苜蓿叶立交。高架桥在太榆路上跨中心街，解决太榆路主线与中心街的快转换、太原南站与太榆路南北两向的沟通。另外，太榆路与中心街的转向问题，也可以通过苜蓿叶匝道来解决。

车站北街立交，采用车站北街异型版（二层高架平台）上跨太榆路形成立体交叉，通过太榆路上南北向四个上下匝道与二层高架平台相接，形成一个在二层的“平交口”，满足社会车辆转向、直行交通需求及公交车与高铁南站内部二层公交平台连接需求。

此外，在太榆路新建三条地下人行通道，其中广场南北两侧各一条，中心街北街南侧一条，设有自动扶梯；在中心街两侧设置人非地下通道，设有梯道和坡道，方便行人和自行车通行；一条地下行车通道，穿越太榆路段已预埋，出入口位于太榆路西侧，随着今后的开发将逐步完善。

建设中，还有一条通道是进入太原南站进站区的专用匝道，即车站南街高架匝道桥，由市区方向来太原南站的社会车、出租车，由车站南街高架桥进入太原南站社会车、出租车场站；由晋中方向来太原南站的社会车、出租车，由车站南街辅路进入太原南站社会车、出租车场站，十分方便。

一条舒展的商圈纽带

太榆路建成的真正意义，并不仅仅是方便了往来太原南站的乘客出行，更为重要的是，这里将逐渐成为一条舒展的商圈纽带。

如今的太原南站，早已跳出了交通枢纽的简单含义，而被注入更多的商业色彩。从国内外很多成功的经验来看，今后几年，物流、旅行社、连锁快捷酒店、大型商场等，都会扎堆在南站5公里的范围之内，作为出入太原南站的重要通道，太榆路沿线必将是众商家争抢的，随着时间推移，最终形成互相配套、互为依托的新商业圈，成为我市新的经济中心。

而且，从长远看，这里楼市的价格也有很大的上升空间。“几年前，南站片区就是人们常说的北营，尚属于城市边缘。如今，紧随东中环、南中环、太榆路的相继投用，道路两边的土地已炙手可热。而南站又作为省城新兴的地标建筑，周边还有大片城中村、棚户区需要改造，下一步这片区域的升级改造很值得期待。”附近一个商业项目的置业顾问这样说。

而且，太榆路在改造过程中，已根据未来入住的人口规模，同步配建了水、电、气、暖等完善的市政公用服务设施，这些都将为未来房地产业的发展奠定良好的基础。特别是附近多个城中村改造后，这里将有数万人入住，由此可带动商业、银行、餐饮等多个行业的发展，成为城南地区一个新的经济增长点。

榆次买房太原上班不是梦

“除了市政设施，太原南站周边还会新建学校，这里交通便利，很多房地产公司将在这里开发楼盘，便想着在这里入手一套实用的住房。”计划在太原周边购房的吕先生说，因为有火车站的缘故，未来周边肯定会有很多大型商铺入驻，自己还计划在这里盘一个店铺。

有同样想法的人很多，大家都冲着这条“迎宾大道”而来，而这条路正如人们所设想的一样，将凭借着互相配套、互为依托的商业圈，成为新的经济增长点。

开通公交线路，撤销收费站，开建城际铁路……太原、晋中榆次比邻而居，仿若同城。多年来，在省委、省政府牵线下，太榆同城化的脚步越走越近。

加之，太原市的太榆路向南修，晋中市太榆路向北建，一条路的贯通，真正将两座城市连接在一起。仅是这样一条快速路，使两地车程成倍缩短，便足以成倍放大太榆同城化效应。如今的太榆路上，太原和晋中榆次交界处的汽车专卖店、学校、居民楼已经连接的基本没有缝隙。同城化，对于两市的居民来说，除了行政上的划分外，与在同一个城市已无多大区别。

自从去年太榆路实施改造以来，榆次的房价跟着水涨船高，两地几乎所有房地产公司的售房广告都已深入对方阵地。不仅去榆次买房的太原人越来越多，来太原买房的榆次人也在逐渐增多。

在太原打拼多年的陈先生最近正打算买房，多番比较之后，还是选择在与太原一步之遥的榆次买房。他说：“相比太原房价来说，榆次的房价明显有优势，比在太原每平方米能少近2000元。这样节省出来的费用，还能再买一辆车。太榆路一通车，全线快速路，从家到单位不到半个小时，比在太原市上班也慢不了多少。”

事实上，不仅仅是房地产、商业，两地经济的融合早已渗透到了方方面面。榆次人周末来太原逛街购物，太原人晚上到榆次吃饭娱乐，已经成为两个城市很多人的生活习惯，一条路拉近了太榆同城梦。