太原
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委员们热议“太榆同城化”
沿省城太榆路南行几公里，过机场、武宿村，是山西省交通职业技术学院。为了方便学生出行，市政部门在去年专门架设了一座人行天桥。这一举措，赢得了学生一片叫好声。有人提议，给做好事的市政部门写封感谢信。信写好了，但在写邮寄地址的时候他们却纠结了——就在那座人行天桥上，南面写着“太原”，北面写着“晋中”。在这个“交界”的地方，这封信到底该寄往晋中，还是太原？谁都说不清楚。
一座天桥将两市划分开来，但附近几个村的村民却很少有明确的行政区域划分的概念。在他们的生活中，更多的是“交集”，就连他们的手机信号，也一会儿晋中，一会儿太原，飘忽不定。近几年，越来越多的太原人选择了在榆次买房居住。因为对于他们来说，虽然地处两市，但18公里的距离已经不能称其为距离，开车也就几十分钟的路程，坐公交901才3元钱，虽说挤点，却还方便。而房价，却便宜了许多。
不过，因为行政区划的不同，他们在生活上还是遇到了许多的不便与尴尬：比如看病、买药不能实现同城结算；比如两地之间通电话因区号不同而产生费用……“同城化”呼声日渐强劲。
其实，早在2005年，我省在公布的《山西省城镇化发展纲要》中，就提出了太原市与晋中市榆次区“同城化”的发展目标，建设大太原都市圈。2010年，省委书记袁纯清履新山西，确定要“大力推进大太原都市圈建设，以太榆地区为核心，实现太原与晋中同城发展，重点强化阳泉、晋中、忻州、吕梁4个城市区域次中心地位”的工作目标。当前，推进大太原都市圈建设迫在眉睫。在刚刚召开的省政协十届五次会议上，“太榆同城化”成为委员们关注的焦点。
