天津
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新闻来源：天津网
本市地铁6号线自去年年底开通一期北段试运营以来，一期南段的车站建设情况就备受市民关注。记者昨天从地铁集团获悉，目前地铁6号线一期南段的13座车站主体已经全部完工，与全运会相关的3座车站，预计也将于4月底具备退路还绿条件。
从建设部门获悉，地铁6号线一期南段将于年底实施试运行，地铁6号线二期工程正式确定年内开工。
昨天上午，记者在地铁6号线一期南段洞庭路站内看到，车站主体部分已经全部完工，正在进行附属结构施工。“目前1号、2号风亭已经完工，3个出入口的顶板浇筑完成，车站内设备间和信号间的砌柱也已完成。”地铁集团第三建管中心第三项目部生产工程师李东哲介绍说，目前洞庭路站至梅林路站的隧道已经双线贯通，右线铺轨已经完成，左线正在铺轨，采用地上组装的散铺与地下组装的机铺相结合的方法，提高工作效率。
负责施工的天津建工总包集团项目经理寇鹏表示，洞庭路站至梅林路站在区间盾构时，隧道要下穿长泰河，距离正在建设的渌水道桥桥桩仅有2米，因此要控制盾构机的掘进速度和精度，已于2月份成功完成。此外，洞庭路站在建设过程中，还采用了建工总包集团首创的“基坑内支撑体系优化施工工法”，这在6号线也是首次采用，该工法可以在节约成本的前提下，缩短工期达到2周左右。
今年8月，第十三届全运会将在本市举行，其中地铁6号线梅林路站上盖的全运村，届时将供参加全运会的运动员、媒体人员以及工作人员居住。因此梅林路站、洞庭路站以及解放南路站，被列为全运会重点车站。“这3个车站将在4月底前，结束道路封闭导行，具备退路还绿条件。”李东哲表示，梅林路站将设5个出入口，9个附属结构，与全运村相结合。
本市地铁6号线计划分为两期实施建设。其中，地铁6号线一期包括首期开通段、北段、南段。南翠屏站至长虹公园站等8座车站作为首开段，已于去年8月6日开通。人民医院站至南孙庄站等16座车站作为北段，已于去年12月31日开通。水上东路站至梅林路站为南段，目前主体结构施工进入尾声，区间盾构完成70%，将于今年底试运行。
据介绍，地铁6号线二期为梅林路站至双港，全长约4公里，包括3个车站，目前这项工程已列入本市今年重点基础设施建设项目，确定年内开工建设。地铁6号线二期工程建成后，今后市民往来市区与津南区双港将更加方便。
