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近七成天津市民愿在环城置业 改善型住房占多半

2016-05-12 14:42:28 来源: 搜狐焦点网 作者:赵晓彤

虽然在经历了3月、4月的疯狂后,津城5月楼市成交出现下滑。但是市内六区的房价却依然坚挺。在市区房价集体奔三,环城各区飞速发展的态势下,近七成天津市民表示愿意考虑在环城四区置业,且近半数参与此次调查的市民现在的居住区域为市内六区。(点我查看调查回顾)

西青东丽最被看好


有些出乎小编意料的是,六成表示愿意考虑在环城四区置业的市民优先选择的区域是西青区与东丽区,而不是今年以来拍出六块地,又凭借天大与南大迁入海河教育园而炙手可热的津南。这倒是与搜狐焦点4月环城四区400的来电量吻合。

西青区属于环城四区中较早发展起来的一个区域,与南开水上、河西梅江两大土豪板块“依山傍水”,局部价格相比其他区域不算低调,2005年前后,中北镇版块首先出现在人们的视线中。如今的中北镇已经发展得相当成熟,大型商业永旺的进驻,地铁二号线的贯通,也使中北镇的房价在近十年内实现了三级跳;地铁三号线的贯通与南站的投入使用,使张家窝成为更多打算在西青区置业的市区人的选择;2015年上半年,伴随着旭辉在精武镇拿地,南奥体又被炒火,中骏泊景湾开盘在即,价已达到11000元/平起。每隔几年就或一个板块,西青区在环城四区的竞争力却是不可小觑。多家名企的进驻,区域配套的完善,成为市民选择西青的理由。

东丽区的华明镇片区紧挨空港经济区,港内企业较多,购房需求大;东丽开发区片区,同样企业较多,且紧挨9号线,来往市区和滨海新区都很方便;多样的工作机会与便利的交通可以解释为什么东丽在环城四区中颇受购房者青睐。

交通配套为优选


考虑在环城四区置业的津城市民首先考虑的是交通是否便利,其次才是生活配套是否齐全。如今北辰与津南有一号线贯通,东丽与西青分别有二号线与九号线,但环城四区能真正成为“地铁房”(步行到地铁站10分钟之内)的楼盘还是屈指可数。不过可喜的是目前地铁4、5、6、7、10号线及地铁1号线东延线同时在建,在建总里程达166公里。这是本市地铁历史上首次出现同时有6条线路建设的状况。相信若是等天津地铁真正连成网之际,愿意在环城置业的市民也会成倍增长。

改善型住房为主流


超过半数的市民倾向于在环城四区购买改善型大户型住房,包括别墅。参考参与调查者的年龄半数在30-49岁之间,此种购房倾向不难理解。毕竟若是用作婚房,不得不考虑孩子上学的问题,而环城四区的教育质量确实无法和市内六区相提并论。相反,若是抛开此因素,作为中老年人安享晚年的住所,人口密度小,价格便宜,环境更加宜居的环城四区楼盘不失为一个好的选择。

一万到两万是心理价位


对环城楼盘心理价位在一万到两万之间的市民占到半数,然而也有近一半市民觉得环城楼价应在一万以下。小编想说,就算是环城,低于一万的楼盘也确实是不多了,每天的新房成交均价基本都在一万以上。即使有低价楼盘,一分钱一分货这个道理也是永远的真理。西青新梅江版块某些楼盘如富力津门湖已经卖出了25000/平的高价,毕竟如今的环城四区早已不是当初的“四郊”,购房者也应该对现在的房价有正确理智的心理预期。

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