趋于饱和的瑞景与“叫好不叫座”的京津公路版块

近年来，市中心土地趋于饱和，房价也随之水涨船高，大多数刚需客望而却步，此时环城四区则成为天津购房者的新宠。2015年的北辰区无论从土地交易市场还是楼市成交情况来看，可谓一匹黑马杀出重围。

早在2015年初，北辰瑞景版块的二手房价格就高达1万5，也许是受多重政策利好的影响，人们对于这种现象并没有太多关注。直至北辰土地市场迎来小的成交高峰，刷新了三年来环城土地成交的总价纪录，北辰渐渐吸引业内外人士关注。伴随融创、星河、金侨、金地……这些名企的进驻，部分新盘的单价直逼市内六区，成交量也在不断攀升，人们才意识到北辰正在低调中酝酿爆发。2016年1月8日，搜狐小编一行2人踏上北辰之旅，走访了瑞景、京津公路、双街三个版块，探寻这颗被购房者遗忘的津北“遗珠”。

先天条件优越 后天政策助力

北辰凭借其处在京津双城的黄金连接线，京津塘高速、京津公路直通北京的地理优势，吸引了越来越多的利好资源入驻于此。其次，京津城际铁路二线计划开工建设，作为承接北京与滨海新区的重点轨道，将大大缩短北京至滨海的时间。按照规划，京滨城际将途经北辰区，为沿线居民提供生活便利，促使北辰区域价值进一步提升。

除后天政策助力，地铁对于北辰的影响显而易见。自地铁1号线投用后，为北部地区注入大量人气。加之建设中的地铁4号线，有效串联了双街，北仓、天穆，极大程度上方便北辰居民的出行。同时，地铁12号线未来将穿过天重地块，加上已经投入运营的1号线及3号线，天津地铁已有4条线路经过北辰。在地铁房、学区房热度高居不下的今天，地铁对于房价提振的作用已显而易见。

瑞景饱和 京津公路版块应景现身被寄予厚望

对于整个北辰区来说，瑞景版块一直就是生活住宅的集中地，瑞景版块地处辰昌路与外环线之间，位于北辰区与红桥区交界处，是继华苑、丽苑、梅江后又一大型居住区。近年来，随着北辰区经济发展势头良好，也相应带动区域房地产市场的走高，品牌房企的扎堆进驻，促进了版块蓬勃发展。

乐天玛特超市

瑞景商业区

在交通方面，地铁1号线的开通无疑带动了版块的发展，1号线刘园站、西横堤站均位于瑞景版块核心位置。除1号线外，瑞景版块区域内现已开通多条公交路线，为市民出行提供了交通上的便利。同时，该版块所毗邻的辰昌路作为丁字沽三号线的延长线，是瑞景居住区的主干道路，以它为基础平行修建的辰旺路、辰兴路构成的区域内南北向出行的主要线路。另外，京津塘、津保、津沈、津福等高速公路在版块附近都有出入口。便利的交通带来了大量的人气，成熟的商业氛围也应运而生。如紧邻地铁1号线西横堤站的瑞景商业中心、乐天玛特及沃尔玛大型超市，其规模和档次在本市均居于前列，作为医疗配套设施的第二儿童医院也在2015年5月进驻该版块。

第二儿童医院

踩盘中小编发现，瑞景版块内楼盘以中档楼盘为主，据星河时代售楼员介绍瑞景版块内目标客户除周边居民外，也有很大一部分为红桥区客户。随着瑞景居住区与北辰中心区楼市的相互融合与影响的进一步密切，天津的“西北版块”不断升温。2003年，以奥园、翡翠城为代表的瑞景版块成为当时本市区域楼盘的一大亮点。随后美震格兰春天、天房康馨佳苑、津房秋瑞家园等也相继进入瑞景板块，与此同时，瑞景也成为经济适用房的重要集中地。除此之外，瑞益园、秋瑞家园、津品鉴筑、宝翠花都 、珑著、美震瑞景时代一时间也成为该版块热门楼盘。

虽居住氛围氛围浓郁，生活宜居度高，使得瑞景版块成为环城四区中热门的刚需宜居版块，但由于新盘匮乏，瑞景板块一直未受到楼市较多的关注，从二手房的价格上来看，14000元/平的二手房均价对环城来说已属于较高峰值。目前在售的仅有星河时代和天房璟悦府，两项目均价为14000-16000元/平方米，据案场销售人员透露年后将继续上调价格。瑞景无论从交通、配套还是居住氛围等多方面考虑，版块价值在环城四区可位于前列，房价有望直逼市区。

天房璟悦府施工现状

也正因为如此，许多人也更愿意把京津公路版块看作是新盘匮乏的瑞景的延伸，对其价值的期望也更多地是回溯瑞景的发展历程。但京津公路版块，应该说远不止如此。

京津公路版块配套待升级 上市产品“叫好不叫座”

相对于“近亲”瑞景版块的饱和，京津公路版块就像一个得到高人真传的练武奇才，在近两年的修炼中突飞猛进，令其他版块羡慕不已。但“家家有本难念的经”，小编在实地走访过程中，发现京津公路版块也存在一定的问题，虽然区域房价持续走高，销量惊人，但再好的产品也不免“叫好不叫座”。

过去两年，金侨、金地、中储等品牌开发商相继入驻。“就目前而言，京津公路版块的配套设施还不够成熟。”这是实地走访中小编最直观的感受。2014-2015年，开发商集中进驻该版块，可以说这个版块开发时间尚短，目前处于起步发展期。

京津公里沿线

实地走访版块时发现，现阶段版块基本无商业配套，居住舒适度较差，加上距离主城区较远，交通方面存在瓶颈，地铁4、5号线尚未开通，公交路线不方便，造成购房者存在一定抗性。小编踩盘时中也只能依靠打车，但周边过往出租车较少，无奈小编只能求助打车软件，但发现大部分司机也对周边道路不熟悉，出行等候时间较长。

虽外部配套欠缺，但两项目都颇具亮点，比如：金侨将引进市重点学校，据售楼员介绍，该学校很有可能是华晨中学。金地为大品牌开发商，成功在天津打造金地艺境、金地艺华年等一个个优质项目。两项目均属于改善型项目，购房者应有一定经济基础，交通配套虽暂时存在短板，但发展前景可期。相信在京津冀一体化趋势的促进之下，京津公里版块也将会成为继瑞景住区之后的又一潜力板块。

被“遗忘”的双街版块 自给自足过生活

双街镇地处京津走廊，位于北辰区的中北部，这里的外环线、九园公路、地铁1号线、京九铁路、京山铁路则构成了该版块发达的交通体系。特别是京津高速公路的开通，将北京和天津两座特大型城市距离再一次拉近。此举无疑能够对京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速协调发展起到了重要的促进作用。正是由于版块内的便利交通以及低密度居住环境，因而能够吸引本市中心城区的居民，甚至是北京南部的居民来此置业安家。

更为难得的是，海河五大支流之一的北运河也造就了该版块优美的自然环境。双街的小城镇建设特色鲜明，从最初的双街新城、万源碧龙湾，到之后的城际美景、双街新家园、国耀上河城等版块内众多已发展多年的社区，不乏大型综合体等成熟生活配套分布。

公共交通方面，该区域内现有地铁5号线在建，并有多条线路，使得这里能够更加通畅的到达不同地区。另外，版块内还配备北辰区模范小学、第47中学等教育资源，并且社区内部基本都配套有小型医疗站，如果前往北辰医院、北辰中医院，也只有十几分钟的车行时间。

如此说来，双街也算是人烟阜盛之地，工业繁荣之乡，可现状确是新盘较少出现，反而将很多客户逼向西青。目前双街在售的楼盘为数不多，附近的国耀、柴楼新庄园都是尾盘，加上核心的大型社区多为还迁房，能够售卖的商品房更是少数。

柴楼新庄园

但小编认为，虽然尾盘在售，可挑的余地不大，但是尾盘有一个好处就是价格实惠，作为面世较早的项目，项目的入住率较高，周围好在还算便捷。如此一比较发现双街的房价与中心城区的高价位相比颇具竞争优势。除此之外，这里还能依托北辰中心区良好的教育、医疗等公共设施基础，对于购房者具有一定吸引力。对于很多居住在市区的市民来讲，其相对较高的产品性价比与未来不错的规划都可成为吸引他们的重要原因。