深圳
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坪山以“四大策略”争创全域旅游先行区 力促产业融合发展 沿着水官高速一路向东，穿过横坪公路碧岭隧道，走进深圳东部大美坪山，如同陶渊明笔下的桃花源，眼前豁然开朗，游览客家民居，追寻红色文化，以及瀑布、水库、古村、市场等特色景观，让这片正在全力打造深圳东部中心的热土，成为了众多市民出行旅游的喜爱去处。
近日，《坪山区全域旅游发展策略及近期实施计划》（以下简称《策略及计划》）正式出台。《策略及计划》围绕坪山落实“东进战略”、建设东部中心目标任务，积极推进旅游供给侧结构性改革，结合坪山经济产业发展基础和旅游资源实际，突出旅游规划的全景式、旅游体验的在地化、旅游服务的智慧型和旅游产业的互生性，全面推动资源整合和产业融合发展等四大方面，提出坪山区全域旅游发展策略和任务，大力推进旅游产业管理机制的改革创新和发展政策制度的升级。
美联评论：“全域旅游”是新阶段旅游发展战略的再定位，成为2017年国家政府工作报告新词之一，是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，实现以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种理念。简而言之，是以旅游为切入点，全面提升优化区域内的经济社会资源，而这首先所面临的主要问题即是和市中心区域交通衔接的强化。目前，地铁轨道交通规划中的线路有福田CBD至坑梓的东部快线14号线，和穿越坪山、主要强化东部组团内部的16号线。 坪山在2016年得到的较大利好，即是正式获批成为行政区，而配合区域升级，“东进战略”的全新定位与规划更给坪山产生叠加带动作用。 “东进战略”规划将8号线二期、14号线、16号线及17号线纳入地铁四期建设规划线路，其中后三条线路确保“十三五”期内开工建设。造福东部的14号定位为东部快线，为首次进军坪山的地铁线路，将在区内设置高铁坪山站、聚龙山站等站点。据较新消息，14号线初步设计已顺利过审，为工程下阶段设计提供了技术条件。
