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粤港澳大湾区9市65个大片区最新房价地图流出!

2017/08/20 02:37 来源: 搜狐焦点网 评论
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6年后 粤港澳大湾区 即可超越东京 成为全球经济总量最大的湾区 或将成为全球“第一湾区”

6年后

粤港澳大湾区

即可超越东京

成为全球经济总量最大的湾区

或将成为全球“第一湾区”

关于粤港澳房价,你需要先知道这些:

在今年全国两会上,粤港澳大湾区被写入政府工作报告,正式上升为国家战略。关于粤港澳的话题也一直没有停止过。

2017年6月,首届粤港澳大湾区论坛在香港举行。

2017年7月,《深化粤港澳合作 推进大湾区建设框架协议》签署。

粤港澳大湾区由“二区九市”,分别是香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆。

其中,“二区九市”GDP总量更是直逼纽约,粤港澳大湾区时代的来临,也带飞了多市房价的上涨,但也仍有很多“洼地”。

1粤港澳大湾区买套80平=多少钱?

深圳  7月最新均价:54446元/平   一套80平=436万

广州   7月最新均价:16507元/平    一套80平=132万

东莞   7月最新均价:16608元/平     一套80平=133万

惠州    7月最新均价:10940元/平     一套80平=88万

珠海    7月最新均价:22893元/平    一套80平=183万

肇庆     7月最新均价:6332元/平     一套80平=51万

江门     7月最新均价:7133元/平     一套80平=57万

中山    7月最新均价:11023元/平     一套80平=88万

佛山     7月最新均价:10341元/平     一套80平=83万

2粤港珠三角9市最新去库存概括

从上图可见,截止到今年7月底,广州总体存量达643.054万平方米,消化时间按照其月均消化速度计算为7.2个月,相对接近惠州6月底的数据。

其中,6月底由合纵联行研究院的数据可见,按照惠州月均消化为94.5万平方米,其库存去化周期为7.8个月。东莞去库存周期与广州也相对接近,稳定在8个月左右。

佛山、江门去库存周期均在6个月以下,佛山的势头最猛,按照近1年消化速度计算,其仅仅需要消化3.9个月,而江门全市待售一手住宅达28093套,按照2016年60535套的成交量来看,则消化周期不到6个月。

而珠海按照近6个月的去化速度推测,7月全市库存量为146.25万平方米,去化周期为将近10.11个月。

目前,相比各市数据,库存消化数据较高的是中山,去化周期约25.1个月,住宅库存达50282套,其次是深圳,截止到7月底,深圳一手商品住宅可售面积为330万平方米,去化周期为18.3个月。

其中,肇庆5月的库存量出现收窄,库存量也逐渐显得不足。

3粤港珠三角9市2017上半年GDP对比

2017年上半年广东省及各市GDP数据出炉,其中全省GDP达41957.84亿元。其中,全省21个地级以上市中有11个市上半年GDP总量过千亿。

广州市GDP为9891.48亿元,位列第一,深圳市GDP为9709.02亿元,广深两市占全省GDP的46.71%。深圳和广州两城的GDP增量都超过了1000亿,而深圳比广州的增量高出53亿。

珠江三角洲和非珠地区的经济差距较大,广州、深圳、佛山、东莞四大城市,占全省GDP总额的71%。

其中,GDP总量排名前11的城市,GDP增速都在10%以上!而排名靠后的城市,GDP增速也很慢!

日后随着粤港澳大湾区的发展,肇庆、惠州、珠海、中山、江门的经济有望跟上,粤东粤西具备一定的发展后劲,粤北则仍需不断改善发展条件。

3粤港珠三角9市重大交通进展

广深港高铁

预计明年第三季度全线通车 

香港西九龙总站至福田仅14分钟

2011年12月26日,广深港高铁广深段正式开通。

2012年4月1日,深圳北站至武汉双向直通,形成武深客运专线。

2015年12月30日,广深港高铁福田站正式通车运营。  

广深港高铁香港段整体工程已完成90%,比预期进展快了4%!高铁工程的调试和试运行计划将于今年下半年展开,预计明年第三季度就可以通车啦!

广深港高速铁路(Guangzhou-Shenzhen-HK High-Speed Railwa),是一条连接广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路,广深港高铁建成后,全程行车时间约48分钟,香港西九龙总站至深圳福田站需时仅14分钟。

港珠澳大桥

世界第一跨海大桥

预计今年年底正式建成通车

港珠澳大桥,被誉为世界第一跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.97公里,主体工程“海中桥隧”长35.58公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。

香港电视台的粤语版详尽介绍:

2016年9月,港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通。

2017年7月7日,港珠澳大桥港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成,此举意味着超级工程的跨海大桥主体工程全面实现贯通。

2017年年底,将预计正式建成通车,届时珠海至香港的路程将缩短至半小时以内,实现珠海、澳门与香港的陆路对接,形成“1小时交通圈”。

(港珠澳大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目,建成后将成为世界最长的跨海大桥)

虎门二桥

预计2019年建成通车

今年4月12日,高260米、相当于近90层楼高的坭洲水道桥东塔塔柱封顶;这也标志着,虎门二桥项目2座超千米级悬索桥大沙水道桥、坭洲水道桥的4座主塔全部封顶。

6月16日,世界第一跨度的钢箱梁悬索桥——虎门二桥控制性工程坭洲水道桥进入上部构造主体工程施工。同时,大沙水道桥首根索股也成功架设。

虎门二桥全长12.89公里,概算111.8亿元,起于广州南沙,经海鸥岛,止于东莞沙田,是建设粤港澳大湾区的重要组成部分,还是珠三角核心区新的重要过江通道,2013年12月开工,预计2019年建成通车。

深中通道

预计2024年12月建成通车 

深圳至中山行车时间压缩到半个小时

5月1日,深圳至中山跨江通道西人工岛首个钢圆筒顺利振沉,今年年底深中通道岛隧工程将全面开工,桥梁工程预计明年3月开工建设。

据了解,深中通道跨江主体工程总工期为7年,项目预计2024年12月建成通车。届时珠江东西两岸一桥直通,深圳至中山行车时间压缩到半个小时。 

比起港珠澳大桥,深中通道长6830米、超宽八车道的沉管隧道属世界首例,在沉放、着床、拉合对接等方面难度挑战大。

深惠城轨

线路长度约128公里

争取“十三五”动工

深惠城轨是由省发改委牵头,由省铁路建设投资集团开展前期工作,由惠州和深圳两地政府负责建设的一条城际轨道。旨在缩短深惠两地的通行时间,带动经济发展.

据介绍,深惠城际线调整后将增强深圳东部中心对前海、深圳北、惠城等地的辐射力。深惠两市将联合推动深惠城际线,争取“十三五”期间启动建设。

穗莞深城际快速轨道

全长约87公里

预计2018年年底全线开通

穗莞深城际轨道项目是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一,是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州,经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区),线路全长约87公里,总投资196.98亿元。

标志着 广东省珠三角地区轨道交通同城化规划实施进入全面启动阶段。项目建成后,将成为沟通 广州、 东莞、 深圳三市的快速交通通道,对推动 珠江东岸加快建成一小时经济圈、实现 区域经济一体化。

4粤港珠三角交通圈重大项目进展

珠三角世界级机场群

广州白云机场

国际航空枢纽机场,构建覆盖全球的国际航空客货运输网络,重点打造通达欧美、澳洲、非洲及南美等地区的国际运输通道

深圳宝安机场

加快建设国际航空枢纽,强化区域航空枢纽机场功能,到2020年机场旅客吞吐能力达4500万人次/年。

珠三角新干线机场

与广州白云机场共同形成国际航空枢纽,主要服务珠三角中西部及周边地区,积极发展国内国际航空客货运输。

珠海金湾机场

打造复合型国际干线机场,主要服务珠江西岸及周边地区,主要发展客运和国内、东南亚货运航线网络。

惠州机场

建设干线机场,主要服务惠州、汕尾、河源以及深圳东部地区

珠三角城际铁路网重大项目

广佛环线

佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段、佛山西站至广州北站等,建设里程约127公里

南北放射线

穗莞深、广清、新塘经白云机场至广州北、广佛江珠等,建设里程约382公里

东西放射线

广佛肇、莞惠、佛莞等,建设里程约219公里

路网加密线

珠海市区至珠海机场、穗莞深琶洲支线、肇顺南、中南虎、深惠等,建设里程约226公里

5粤港珠三角限购城市政策一览

数据统计时间:8月17日

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责任编辑:孟璇  JN1828
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