1630公里！全球最长滨海公路来了 途径深圳等14城

广东又有一个大项目将要进行！

一条正在规划中的广东滨海公路，

将成为“ 全球最长滨海公路 ”，

途经广东省14个沿海城市、90个景点！

美丽的景色，可以一次饱览！

△美国加州一号公路景点

赶紧跟小编一起来看看！

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这条被誉为

“南海镶边、岭南丝路”的广东滨海公路，

东起于潮洲市饶平县，

西止于廉江市高桥镇，

串联湛江、茂名、阳江、

江门、珠海、中山、广州、

东莞、深圳、惠州、汕尾、

揭阳、汕头、潮州

等14城市沿海地带。

其中湛江段总长500多公里，

占其三分之一。

广东滨海公路七日游程示范全图（从东向西）

广东滨海公路主线长1630公里、

支线长300公里。

湛江段已经率先启动规划。

目前，广东滨海公路规划已与

全省沿海14个地市完成了路线方案的对接，

备受瞩目的广东省滨海公路规划渐露真容。

广东滨海公路引入“高级”定位思维！

连绵1000余公里的近岸滨海公路，

长度超过900多公里的加州一号公路，

也超过总长逾1万公里的澳洲一号公路中

任何一段连续的滨海公路。

全线贯通投用后，

广东滨海公路将成为

全球最长的连续近岸海滨公路。

从公路等级看，

全程为一级公路规格，

意味着1600多公里全程至少设4车道，

双向之间须设隔离带。同时，

为充分实现“外通内联”的功能定位，

摒弃了非封闭式高速公路的建设模式。

▲规划中的广东滨海公路湛江段线路图（绿色虚线）。

“因水而生的美丽”

是这条滨海公路强烈的“个性”，

要求全程线路尽可能贴近海岸，

为此，1600多公里的规划线路，

仅600多公里是在原有道路基础上进行改造升级，

新建道路超过1000公里，

换而言之，约三分之二的道路为新建。

▲惠州海湾大桥，是通往巽寮湾的主要进出通道。

项目借鉴了中国传统园林“移步换景”的理念，

每段路的功能清晰明确，

共分四种景观功能段落：

城市海滨段、旅游观光段、

美丽乡村段、景观过渡段。

除作为车行系统的主车道外，

两侧设包括绿道在内的慢行系统，

靠海的外侧设景观视域带。

也就是说，

可以骑共享单车去玩了！

从功能理念上看，

这一滨海公路强调

深度融合交通与旅游两大功能。

以游客驱车7天走完1600多公里全程为例，

力求以实现“全域旅游”作为旅游功能的突破。

估算首投规模达1300多亿元！

驱车7天走完1600多公里全程，

游览14个城市90个景点，

沿途风景超惊艳！

下面小编就带大家抢先设想7天游吧！

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滨海公路七日行

Day 1上午：潮州饶平海上田园

下午：汕头——南澳湾

Day 2

上午：惠来

下午：汕尾

Day 3

上午：巽寮湾

下午：盐田港

Day 4

上午：虎门炮台

下午：岭南田园

Day 5

早上：中山南朗

珠海情侣路

Day 6

上午：新会崖门

开平赤坎

下午：海陵岛

Day 7

上午：放鸡岛

下午：湖光岩

它们有马尔代夫的美仑美奂，

它们有巴厘岛的文艺小清新，

它们不在东南亚，不在远方，

而这些美丽的景色，全！在！广！东！

光想想就沉醉其中，

终于可以一条线轻松大饱眼福了！

让我们一起期待它的建成吧！