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地铁5号线南延段2019年底通车 共设车站7座

2017/03/20 08:30 来源: 深圳晚报 评论
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线路起自赤湾站,终点在桂湾站,共设车站7座。

深圳地铁5号线南延段预计2019年底通车运营。记者日前从中国电建水电七局方面获悉,5号线南延线分两阶段施工,先期开工的5121标三个车站已全部封顶,即将开始安装装修施工,区间隧道已完成40%。后续开工的5122标4个车站也已全部开始主体结构施工,区间矿山法隧道工程已完成75%,盾构法隧道已完成12%。

深圳地铁5号线南延线是轨道三期重点工程,线路起自赤湾站,终于前海桂湾站,与既有2号线赤湾站和5号线前海湾站接轨,线路全长7.65km,均为地下敷设,共设车站7座(其中换乘站3座)。中国电建水电七局工作人员告诉记者,5号线南延线主体工程将于2018年建设完成,全线将于2019年底通车试运营。届时,5号线南延段将可在赤湾站换乘地铁2号线,未来还将接驳地铁9号线西延段、地铁15号线及深惠城际线。

为提升车站主体施工质量,中国电建严把各道工序质量过程管控,涵盖防水、止水、模板、钢筋、混凝土浇筑、养护及成品保护等全套工序。值得一提的是,为保证车站主体混凝土外观质量,标段在车站侧墙、立柱、梁等部位采用定型钢模板施工。此外,还重点加强对防水板搭接部位、施工缝、变形缝等关键部位、工序的施工质量控制。采用专用夹具固定止水带,确保止水带埋设居中、顺直。

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责任编辑:吴诗如  JN1507
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