昨日,市春运办发布2017年春运整体数据,其中,春运40天期间,全市共对外发送旅客1528.76万人次,同比增加6.67%。节前15天全市发送量达784.03万人次,同比增加5.91%,再创新高。其中,1月22日~26日连续5天发送量突破60万人次,1月23日出现客流较高峰,达到66.19万人次。
铁路枢纽地位凸显
数据显示,铁路客运每日平均发送494列次、21.61万人次,高峰日发送528列次、34.86万人次。40天内共发送19779列次,发送864.22万人次,同比增长13.66%,占比56.536%,铁路运能大幅增加,枢纽地位凸显,已成深圳人“回家”的主要方式。
由于深圳北至全国多条高铁线路开通、铁路运行图调整,高铁班次加密等原因,深圳市铁路运能大幅增加。春运40天,全市铁路客运共发送19779列次,发送864.22万人次,同比增长13.66%,占比56.536%。通过广深港客运专线和厦深铁路等,将香港—深圳—广州—武汉—北京和深圳—厦门—杭州—上海等地相连接。深圳作为华南地区乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽的地位凸显。
民航客运稳步增长
铁路运能大幅增加,航空、水运运能也稳步增长。公路客运方面,自2014年起发送量逐年下降,今年是受到城际高铁、私家车出行和网络城际约车的多重影响,发送量降幅较大,春运40天公路客运共发送366.32万人次,同比下降7.90%,民航方面自2014年春运我市T3新航站楼启用后,民航客运发送量也稳步增长,春运40天共发送256.75万人次,同比增长7.39%,稳居第三主力军的位置。水运方面,发送量达到41.47万人次,同比增长15.12%。