深圳上周新房成交环比上涨48% 二手住宅开始回暖

上周（2.06-2.12），据深圳市房地产中介协会监测，本周一手住宅与二手住宅市场成交情况环比均出现反弹，其中一手住宅成交183套，与上周仅1套成交量形成鲜明对比，成交均价52701元/平米，环比上涨48.01%。二手住宅方面，本周二手住宅成交398套，环比增加逾6倍。

行业方面，本周行业从业者流入提速，房地产中介机构二手房签单量亦明显提升，但签单情况总体上仍较清淡。

根据深圳市房地产中介协会监测，楼市经过春节假期寒如冰点的冷却后，本周一手与二手住宅双双开始逐步回暖。

从片区成交结构数据来看，本周依然是龙岗区和宝安区位居我市一手住宅成交市场的龙虎榜，分别占据全市一手住宅成交数据55.1%和36.6%。从户型成交结构数据来看，二房和三房户型为我市一手住宅成交的主力户型，占比分别为48%和39.8%，而经过去年和年初数次严厉的楼市调控后，投资投机性购房群体开始逐步撤离，刚需人群已成为我市楼市需求的主力。

从宏观政策来观察，自2016年我市“3.25新政”、“10.4新政”，到今年1月19日规土委出台的《商品住房和商务公寓预现售价格管理操作细则》，我市楼市调控可谓紧扣国家关于稳控热点城市房价的“主旋律”。在这一主旋律下，我市楼市短期内量价大幅反弹的概率非常低，加之春节前后央行数次提高公开市场操作业务利率，银行信贷收紧趋势明显，因此从中期来看，我市楼市难现量价显升的“小阳春”。

市场供给：

深圳楼市一周成交（2017.2.06-2017.2.12）

（数据来源：深圳市规划国土委，深圳市房地产中介协会）

  备注：红色线条代表环比上涨趋势，绿色线条代表环比下跌趋势

    备注：红色柱状代表环比上涨趋势，绿色柱状代表环比下跌趋势

（数据来源：深圳市规划国土委，深圳市房地产中介协会）

（数据来源：深圳市规划国土委，深圳市房地产中介协会）

政策与规划：

深圳首条有轨电车3月龙华试跑 6月份试运营

2月10日据龙华建筑工务局工程师温庆新介绍，龙华现代有轨电车项目在2016年12月30日已经完成了轨道铺设工作；今年1月19日首列电车已经到段，余下订购的14列车也在加进建造中；目前供电系统、综合智能控制系统等也在按计划稳步推进中，预计2月底进行全线通电；3月将上路试跑，期间综合测试评估各项性能；到今年6月电车将开始试运营。

据悉，龙华有轨电车较高运行速度70km/h，全段有轨电车旅行速度约为23—25km/h，电车采用4节编组，长约36米，高约3.52米、宽2.65米；定员载客量约300人，列车较大载客量350人。结构设计寿命为30年，单车造价2000万人民币左右。龙华有轨电车示范线线路呈Y字形布设，包含主线和支线两部分，全长11.72公里，设站20座，平均站距约590米。主线长约8.59公里，设站15座。站点包括清湖、清龙、清湖学校、梅龙北、碧澜、文澜、大和、世纪广场、锦鲤、河西、观城、大布头、河东、石角头、新澜；支线始于大和站，沿环观南路布置，沿线设站5座。站点包括东庵、高新区西、高新区、高新区东、下围。

深圳市房地产中介协会认为，龙华现代有轨电车作为我市排名前列条有轨电车线路，将有效缓解观澜老城区交通拥堵，提升龙华新区整体通行效率，对片区房地产价值的提升有一定促进作用。