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穗莞深城际线年底动工17年完工 在深设4座车站

2014/10/24 08:37 来源: 深圳新闻网 评论
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  “请问轨道10号线建设有没有时间表?”“中心区海韵路红绿灯什么时候能亮?”昨日上午,区土地整备中心(轨道办)负责人率队到本报接听市民热线,为市民解答有关土地整备、轨道交通、中心区道路建设等问题。据了解,备受市民关注的轨道6号线、穗莞深城际线将于今年年底动工,分别有望在2019年、2017年完工。

  9点40分,离热线开始接听还有20分钟,区土地整备中心(轨道办)副主任李烨华已提前率各业务科室负责人到达接听现场。李烨华表示,对市民提出的问题,能现场解答的要现场解决。情况较为复杂的,要及时到现场调研,了解实际情况。

  “您好,我是住在前进路附近的一个老宝安,听说原轨道10号线因为规划调整要延期建设,我想问下什么时候开建?有没具体时间表?”市民黄先生来电询问。

  李烨华介绍,原轨道10号线线路仍将沿原方案敷设,即沿前进路敷设连通南山蛇口、宝城及西乡、福永等西部片区。目前,深圳市正在编制包括该线路在内的轨道四期建设规划编制工作(含具体站点、出入口等详细规划),预计该建设规划将在明年完成国家报批,报批完成后将择时启动该线路建设工作。

  除轨道建设问题外,中心区的道路建设也是市民关注的焦点,区土地整备中心(轨道办)工作人员均进行了详细解答。林小姐来电表示,小孩在海韵学校读书,学校前面的道路没设置红绿灯,平时学校周边车来车往,学生上学很不安全,请问道路交通配套设施什么时候能建好?相关负责人表示,海韵学校门前的甲岸西路交通工程正在加快施工。目前已完成95%进度,包括交通护栏、标线、标识、标志牌,目前路口红绿灯正在施工,计划于11月底完成竣工验收。对于张小姐询问的中心区海天路道路下沉问题,相关负责人表示,道路除部分交通设施(高清摄像监控、红绿灯)外,其余可在10月底完成路面施工,年底全部完工。

  “感谢报社提供市民热线的平台和热心市民对轨道建设、土地整备工作的关注。”热线接听结束后,李烨华表示,市民咨询电话涉及中心工作的方方面面,要求各业务科室要认真梳理问题,查找漏洞,尽快落实。特别是在热线中答应市民处理的,一定不能食言。对于市民提到的轨道10号线建设问题,中心将会跟进协调市相关部门,同时加大信息的公开、宣传力度,及时公布市民所关心关注的民生项目的进展。

  ■你问我答

  市民陈小姐:请问玉丹街什么时候能通路?

  答复:玉丹街的建设旨在解决周边小区及医院出行的问题,目前正按计划推进。由于前期西部公交场站及宝安妇幼保健院施工占用道路红线,导致道路施工工期延误,目前已经协调好,正在加紧施工,计划年底前完成现场施工。

  市民周小姐:金科路有一小段路尚未打通,下雨天非常泥泞,请问该路什么时候可以修好?

  答复:该段路已列入政府投资计划,主要建设内容包括道路、交通、地基处理、给排水、电力、电信、照明、燃气和绿化工程等,总投资约400万元。目前已完成规划方案审批、用地预审、用地选址、水土保持、环评审批、计划总投资审批、规划报建等手续,并已完成施工图设计及施工图审查,正在进行监理、施工招标工作,场地已具备施工条件,预计2014年12月份开工建设,2015年12月底完工。

  市民潘小姐:我是松岗街道居民,以前广深高速、广深港高铁、穗莞深城际经过松岗都没有设置出入口,现在外环高速据说又没有在松岗设置出入口,严重影响松岗经济发展及居民出行,我们强烈要求外环高速在松岗段设置一个出入口。

  答复:我中心前期已以各种方式多次向市、区相关部门提议将外环高速公路松岗芙蓉互通纳入一期实施范围,以大力支持宝安区及松岗街道发展。区政府也就该提议专题向市政府请示,目前市政府正组织研究。接下来我中心将继续跟进增设松岗芙蓉互通市政府审批后续相关工作。

  热线焦点

  6号线石岩设两个站点 预计2019年通车

  “我想问一下6号线在石岩有几个地铁站?分别设在哪儿?什么时候能建成通车?”目前,石岩街道还没有开通地铁,居住在石岩街道的市民十分着急。昨天,有三位市民打进热线咨询轨道6号线的建设问题。

  区土地整备中心(轨道办)工作人员介绍,根据规划,轨道6号线自深圳北站至松岗,途经龙华、石岩、光明、公明、松岗等片区,是全市中部发展轴联系中心城区与中部组团、西部高新组团的市域快线,全长37.9公里,设站20座。

  据了解,目前,轨道6号线宝安段线站位已相对确定。具体为:石岩段线站位与原初步设计线路一致,线路长3.2公里,具体走向为从大浪穿过羊台山、跨机荷高速后转向石岩,经石岩官田东侧工业区、三祝里村转向石岩北环路,在北环路与宝石东路交叉口西侧设石岩站(高架车站),沿北环路跨田心北路后,在田心北路西侧设上屋站(高架车站),设站后线路转向北穿山至光明。松岗段线路走向与初步设计一致,设山门、溪头、松岗3站,线路长2.7公里。经市研究,3座车站均为地下车站,松岗段仅局部为高架入地段。按规划来看,6号线在石岩街道将设石岩站、上屋站两个站点。

  按照市统一建设部署,轨道6号线将在今年年底动工,预计2019年完成建设并试运营。

  穗莞深城际线年底动工 2017年完工

  穗莞深城际线自立项起,就备受深、莞两地市民的关注。昨日,住在新安街道的周先生打进热线咨询,因自己在东莞开有工厂,平时需要经常往返深圳、东莞两地,如若遇上塞车,将在路上耗费大量时间,因此十分关注穗莞深城际铁路的通车时间。

  “穗莞深城际线计划于今年底动工,2017年完成建设。”区土地整备中心(轨道办)相关负责人介绍,穗莞深城际线是《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》和《珠江三角洲地区城镇群协调发展规划》中联系珠三角城际网的主轴之一,主要承担广州、东莞、深圳沿线城镇间客流运输服务,线路起于广深四线新塘站,止于T3航站楼,近期延伸至前海,远期预留南延至市中心区。

  目前,穗莞深城际线深圳段线路方案已相对确定,并完成了中国铁路总公司和广东省政府的联合审批,线路具体为:从东莞长安金沙站后,沿振安路直行,跨东宝河后经松岗绕“S”型弯拐入松福路至机场T3、T4航站楼,线路长约18.7公里(经松岗、沙井、福永和机场区域),在深圳共设海上田园、和平及机场北、机场东四座车站。根据省市统一部署,该线路将在今年年底动工,预计2017年完成建设。

  西部沿江新城项目进展顺利 为第二会展中心提供条件

  目前,市、区正在沙井、福永建西部沿江新城项目。据土地整备中心(轨道办)工作人员介绍,西部沿江新城项目位于大空港核心启动区,现状以鱼鳁地为主,区位优势明显,事关宝安区乃至全市发展大局,对推动整个大空港地区开发建设具有重要的示范意义。该项目集土地整备、轨道弃土和余泥渣土受纳场建设三位一体,在全省尚属首例,已被列为市13个重点区域开发建设。

  其中,项目一期投资约12.1亿元,受纳弃土容量约1100万立方,涉及土地整备约3平方公里,共分六个区域建设,主要建设内容包括软基处理、堆土填筑、河道保护等。一期于2013年3月份开工,目前已完成投资约1.7亿元,完成形象进度约16%,计划于2017年底完成,其中2平方公里范围于2015年6月底完工,为市第二国际会展中心等项目在2015年中期顺利开工提供条件。

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