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深圳途经高速公交车为何“拒载”?

2010/10/19 08:28 来源: 晶报 作者: 李果 许士磊 朱毅 评论
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  公交车客满拒载,上下班市民苦等一两个小时都上不了车。最近,晶报接到不少市民的抱怨电话,称很多途经高速的公交车在高峰期拒载,导致他们上班经常迟到。昨日,晶报派出3路记者对多条途经高速公路的主要公交车进行了体验采访,公交途经高速客满“拒载”情况确实存在,座位紧张还滋生了蓝牌车生意的红火。

  龙华锦绣江南 (论坛 新闻)站:

  搭不上公交车

  坐便宜蓝牌车

  昨日早上8时30分,记者来到龙华街道人民中路与布龙公路交汇处的锦绣江南站台,此时已有20多位市民正在等车,记者注意到,在此候车的不少市民都是要乘坐E1路公交车前往市区的,不少着急的乘客看着公交车驶来的方向翘首等待,不时地看着自己的手表并往前探探身子,更有不耐烦的乘客走上车道查看公交车是否出现。

  在记者的观察过程中,好不容易等来了一辆E1路公交车,可是由于“客满”,车没有停下便飞驰而去。据了解,E1路公交车由清湖总站开往购物公园,由于途经福龙快速干道,E1路公交车车位坐满后不允许超载。但龙华街道锦绣江南这一带住宅区里有相当一部分市民在市区工作,每天都要乘坐E1路公交车上班,所以经常在此坐不上车。

  记者发现,该路公交车分两种,一种是小巴,一种是大巴。小巴大约20多分钟才有一班车,高峰时段小巴行驶到锦绣江南站台时基本都已满座。而大巴也是许久才来一辆,即使等来了车,也因为满座而难以坐上车。

  此时,已经快到9时了,记者看到,锦绣江南站台有许多蓝牌车与一些红的停在附近等待接客。其中一辆蓝牌车车主从车内走出来大声吆喝着“开往市区,有没有人坐车的!”话间刚落,一些市民便争先围上去与车主谈价钱。记者采访得知,从锦绣江南至购物公园打表起码要50元钱,几人分摊,每个人只需要十几元。一位蓝牌车车主吴先生告诉记者,其实他也是在市区内上班,去年自己刚刚买了车,由于看到附近有许多市民都在此站坐不上车,便想了这个办法,一方面可以缓解经济压力,另一方面也方便等不到车的市民上班。

  同样从坂田岗头往返市区的E8快线也是候车市民人满为患。昨晚7时许,记者来到国贸公交站台,发现候车人员过百,都站成长排,秩序井然,他们均是在等候E8公交快线。

  西乡桃源居 (论坛 新闻)站:

  乘客机动车道上狂奔追车

  昨日上午7时,另一路记者来到了位于宝安区西乡街道前进二路的桃源居站台。此时,站台上已经有不少乘客在等车,记者采访得知,这批乘客多是在等候前往观澜的794路公交车。据乘客介绍,794路公交车是由南头检查站开往观澜,在宝安鹤洲收费站上机荷高速,在桃源居站台的候车乘客最多。

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