停车场地磁感应器安装一年不能用 原来害怕雪天

　　原标题：原来这地磁一遇见雪天就发麻了

　　在停车位下方埋入地磁感应器，一旦有车辆进入停车位，感应器就会自动向后台汇报，即便收费人员不在现场，也能随时掌控停车位的使用情况，这就是进的市内静态停车智能管理系统——地磁感应器。虽说听起来挺新鲜，但事实上，早在2012年年底，铁西区的一些路内停车位已尝鲜“高科技”。3月1日，沈阳晚报、沈阳网记者调查了解到，这些地磁感应器却至今仍未“上岗”，这是为什么呢?

　　质疑：安了一年多咋还不用?

　　家住小北一路附近的李先生告诉记者，2012年年底，不知从哪来了一伙人，这些人在小北一路上的每个路内停车位上都打了一个孔，当时不少附近居民都猜测，由于当时路内停车已实行收费管理，这会不会是担心跑单要安装地锁。

　　“后来一问才弄明白，在车位上打孔并不是为了安装地锁，而是为了安装地磁感应器。”李先生告诉记者，除了地磁感应器外，当时一同安装的还有高清摄像头等设备，总之全是高科技，听说有了它的话，一旦发生剐碰等车辆损伤事件时，就可以用高清摄像头来取证，再也不用担心相互扯皮。但让附近居民们闹不明白的是，为啥安装了一年多，却还不见使用。居民们担忧的是，这经历一年多风吹雨淋的，要是再不用的话，把这“高科技”放坏了可咋办。

　　调查：有个摄像头朝向天空

　　作为目前进的市内静态停车智能管理系统，地磁感应器不仅方便停车管理，避免乱收费、跑单及停车场管理人员中饱私囊等现象，同时也减少了停车管理纠纷。

　　当天，沈阳晚报、沈阳网记者来到了小北一路，发现每一个路边停车位上都有一块比较显眼的圆形沥青，地磁感应器就在这块沥青的下面，而每隔一段距离，就会在路灯杆上看到摄像头，记者发现有一个摄像头居然是朝向天空的。

　　说法：没上岗是因水土不服

　　那么，如此“高科技”，为何安装了一年多都没“上岗”?

　　对此，作为设备提供商的沈阳铁路信号有限责任公司相关人士表示，用是肯定要用，只是目前这套基于地磁感应器的智能停车管理系统还属于跟踪调试阶段，具体交付给用户的时间还不太好说，需要看具体的调试情

　　况来决定，尽量争取在今年6月份左右交付给用户。

　　对于为何迟迟没有“上岗”，该负责人表示，如果要交付给用户的话，必须是一套成型稳定的系统，而在前期测试中发现了一些问题，其中，的问题就是忽略了北方低温雨雪天气对系统造成的影响，当雪覆盖在地面的时候，会与地面形成一个“屏蔽层”，这对地磁信号会有影响，同时，低温天气对电池的损耗也是特别大的，因此，技术人员一直在进行逐步地更新测试，包括数据、电路等，都需要进行一些改进。

　　据了解，目前北京地磁智能停车场已达30多处。

　　啥是地磁感应器?

　　记者了解到，作为一种新型的电子计时收费装置，地磁感应器就埋在车位下方，由于上面将铺上一层沥青，市民们是无法看到地磁感应器真容的。不过它的工作原理并不复杂，就是当驾驶员将车辆停在车位上，相应区域内的磁场将发生变化，地磁感应器感知到这种变化后便会自动计时。其间，感应器会自动不停扫描，检查车辆是否还在停放。扫描结果实时传入系统，就算空车位也能在系统后台显示，每个车位都有各自的编号，车辆停放多久、停在哪个车位都一目了然。同时，可实现车牌识别、停车场视频查看、计费信息查询打印等功能。 沈阳晚报、沈阳网高级记者 白昕 文并摄